Niebezpieczne zjawiska pogodowe

Odejście na drugi krąg samolotu Airbus A320 HA-LPA wskutek pogorszenia się współczynników hamowania na drodze startowej 106/10

Data zdarzenia: 
28 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 106/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Odejście na drugi krąg samolotu Embraer 170 D-ALIE spowodowane pogorszeniem się współczynników hamowania na drodze startowej 105/10

Data zdarzenia: 
28 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 105/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Zakłócenie toru lotu podczas lądowania samolotu PZL M-18 Dromader SP-ZZD spowodowane warunkami atmosferycznymi 931/10

Data zdarzenia: 
22 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 931/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lubin - Obora (EPLU)
Państwo: Polska

Wygenerowanie ostrzeżeń przez system TCAS na pokładzie samolotu Boeing 737-300 SP-HAA spowodowane zbyt szybkim wznoszeniem 565/10

Data zdarzenia: 
20 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 565/10

Miejsce zdarzenia: TMA Barcelona (LEBL)
Państwo: Hiszpania