Utrata kierunku i zderzenie z zaspą śnieżną w końcowej fazie dobiegu samolotu Cessna 150 SP-FKL 150/10

Lokalizacja: 52° 16' 8.7924" N, 20° 54' 28.6884" E
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 150/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FKL

Przyczyna incydentu:
1. Stan nawierzchni drogi startowej (topniejący i zamarzający śnieg);
2. Niesymetryczne działanie układu hamulcowego w końcowej fazie dobiegu.

Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu incydentu było:
Niewielkie doświadczenie pilota w lotach w warunkach zimowych.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych.

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Typ
Załączniki