Opis: W trakcie odbywających się Mistrzostw Polski Modeli Swobodnie Latających dla Juniorów w klasie F1A, F1B i F1P na lotnisku w Krośnie EPKR, jeden z zawodników bez zgody organizatora zawodów i kierującego lotami wykonał treningowy start modelem w celu regulacji systemu sterowania. Około godziny 09:07 do kierującego lotami drogą radiową zgłosił się pilot samolotu Cessna 172 z zamiarem lądowania. Kierujący lotami poinformował pilota samolotu o sytuacji ruchowej, zezwolił na kontynuowanie podejścia i zgłoszenie prostej do pasa w użyciu. Operator modelu szybowca klasy F1A, który znalazł się w pobliżu lądującego samolotu poinformował, że w trakcie lotu modelu szybowca wiatr zmniejszył swoją prędkość. Kiedy model zmienił kierunek lotu o 180° i zaczął się zbliżać do osi pasa użył urządzenia radiowego aby przyspieszyć jego lądowanie. Pilot samolotu około godziny 09:15 zgłosił prostą do pasa 11R i uzyskał zgodę na lądowanie. Chwilę później (około 30-40 sekund) kiedy samolot znajdował się w końcowej fazie podejścia do lądowania, na wysokości około 20 m pilot zauważył model szybowca, gwałtownie zwiększył obroty, wykonał manewr w celu uniknięcia zderzenia i bezpiecznie wylądował na utwardzonej drodze startowej.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Krosno (EPKR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: model szybowca F1A / Samolot, Cessna 172
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 1647/19
Powiązane raporty: