Data zdarzenia
Opis: W trakcie przelotu VFR pilot-dowódca stwierdził niska wartość ciśnienia oleju, pozostającą jeszcze w bezpiecznym zakresie. Pilot podjął decyzję o przerwaniu lotu. Po wylądowaniu mechanicy
dokonujący przeglądu instalacji olejowej stwierdzili na filtrze oleju obecność nieznacznej liczby metalowych opiłków. Ze względu na kształt opiłków podjęto decyzję o zdemontowaniu silnika i przekazaniu go do organizacji obsługowej, która wykonywała jego remont główny (silnik był jeszcze na gwarancji).
Miejsce zdarzenia: FIR EPWA
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Cessna 172
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 933/17
Powiązane raporty:
Dane dotyczące zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Ofiary
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ