Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 320/06
Miejsce zdarzenia: lotnisko Płock (EPPL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Dyn'Aero MCR-01
Znaki rejestracyjne: D-MBDG
Przyczyna incydentu:
Najbardziej prawdopodobnymi przyczynami wypadku polegającego na złamaniu goleni
lewego podwozia głównego podczas dobiegu były:
1. Osłabienie konstrukcji goleni podwozia w okresie poprzedzającym zdarzenie w wyniku
znacznej liczby wykonanych lądowań podczas intensywnej eksploatacji obejmującej loty
szkolno-treningowe,
2. Wkołowanie w nierówność nawierzchni lotniska podczas dobiegu.
Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
- Właściwości konstrukcyjne podwozia samolotu,
- Brak ogólnie dostępnej informacji o złym stanie nawierzchni lotniska (np.NOTAM).
Komisja sformułowała następujące zalecenia profilaktyczne:
• Dla Zarządzającego lotniskiem w Płocku (EPPL): wykonać i utrzymywać w odpowiednim stanie
oznakowania powierzchni roboczej lotniska oraz dbać o jej właściwą jakość,
• Dla Urzędu Lotnictwa Cywilnego: skontrolować stan oznakowań powierzchni roboczej lotniska
w Płocku (EPPL) i ich zgodność z obowiązującymi wymaganiami.