SE

 Opis: Załoga wykonywała lot nocny. Po 1 godzinie i 20 minutach lotu, w trakcie wykonywania podejścia ILS, około 7 mil morskich od progu drogi startowej 27, silnik zaczął pracować nierówno, z dużymi drganiami. Nastąpił nieznaczny spadek mocy, zaświeciła się kontrolka FADEC CAUTION – pozostałe parametry silnika pozostawały w normie. Załoga zgłosiła zaistniały problem nie deklarując sytuacji awaryjnej. Po lądowaniu i zakołowaniu na płytę postojową stwierdzono wyciek z rury wydechowej.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)

Państwo: Polska

 Opis: Po nabraniu wysokości do około 90 m i wykonaniu łagodnych zakrętów pilot zaczął obniżać lot do wysokości około 60 m. Zdaniem badających, pilot rozpoczął dezaktywację systemu AFS będąc na zniżaniu jednak nie przebiegło to prawidłowo. Na zarejestrowanym obrazie widać, jak paralotnia obniżając się przyspiesza i jednocześnie następuje odchylenie jej toru lotu w prawo. Skrzydło zaczęło zmieniać kierunek lotu odchylając go w prawo. Pilot, chcąc utrzymać kierunek, najprawdopodobniej odruchowo zaciągnął lewą linkę sterowniczą.

 Opis: W dniu 16.11.2015 r., podczas rozruchu śmigłowca wystąpiły problemy z uruchomieniem silnika. Pomimo wykonania czynności zgodnie z IUwL pilotowi nie udało się go uruchomić podczas kilku kolejnych prób. Według oceny pilota doszło do częściowego rozładowania akumulatora w stopniu uniemożliwiającym rozruch silnika.

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0521 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. W dn. 17.07.2015 r. stwierdzono dalsze uszkodzenia – wyboczenie podłużnic przegrody ogniowej

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS-28 Sport Cruiser

Znaki rejestracyjne:

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0507 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL dwa kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 949/15 i 950/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PS-28 Sport Cruiser

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0507 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono uszkodzenia i odkształcenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie podłużnic przegrody ogniowej. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL dwa kolejne dokumenty jako zgłoszenia zdarzeń 949/15 i 950/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0510 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL trzy kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 770/15, 771/15 i 772/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0510 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL trzy kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 770/15, 771/15 i 772/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: Podczas planowej obsługi okresowej samolotu PS-28 Sport Cruiser nr fabr. C0510 w certyfikowanej organizacji obsługowej CAMO stwierdzono liczne uszkodzenia struktury w rejonie przegrody ogniowej, zamocowania podwozia przedniego do przegrody ogniowej oraz uszkodzenie goleni podwozia przedniego. Na okoliczność tych uszkodzeń sporządzono i wysłano do PKBWL trzy kolejne dokumenty przyjęte jako zgłoszenia zdarzeń 770/15, 771/15 i 772/15

Miejsce zdarzenia: Baza techniczna organizacji obsługowej [EPBC]

Państwo: Polska

 Opis: W trakcie przeglądu przedlotowego, podczas ręcznego pokręcania śmigłem, stwierdzono luz zabudowanego silnika. Po zdjęciu osłon zauważono urwaną prawą śrubę mocującą silnik do łoża. Stwierdzono także przerwany przewód drenażowy gaźnika, wgniecenie na chłodnicy płynu chłodzącego oraz wgniecenie na rurce łoża silnika – uszkodzenia te były skutkiem luzów w zabudowie silnika.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gotartowice (EPRG)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: 3X47 Navigator UL 002

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 209/14