B737

Zderzenie z ptakiem podczas rozbiegu samolotu Boeing 737-700 G-EZJX 262/09

Data zdarzenia: 
5 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 262/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Usterka czujnika S73 P/N 1-899-15 samolotu B737 SP-LME 328/06

Data zdarzenia: 
18 October, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 328/06

Miejsce zdarzenia: Londyn-Gatwick
Państwo: Wielka Brytania

Awaria panelu sterującego układem hermetyzacji kabiny samolotu B737 SP-LLE 325/06

Data zdarzenia: 
16 October, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 325/06

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B737

Obecność zwierzyny na polu manewrowym samolotu Boeing 737 EI-DWZ 855/08

Data zdarzenia: 
12 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 855/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737
Znaki rejestracyjne: EI-DWZ

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny na polu manewrowym.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem w czasie startu samolotu B737 G-EZKA 504/08

Data zdarzenia: 
25 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 504/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B737
Znaki rejestracyjne: G-EZKA

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzeenie samolotu z ptakiem znajdującym się w rejonie drogi startowej w czasie startu samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszania ptaków.

Rozpoczęcie manewru zawracania samolotu B-737 EI-DYB 210/08

Data zdarzenia: 
29 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/08

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-737
Znaki rejestracyjne: EI-DYB

Przyczyna incydentu:
Rozpoczęcie manewru zawracania poza DS na CWY.

Zalecenia profilaktyczne:
Koniec drogi startowej oznakowano dodatkowo chorągiewkami koloru pomarańczowego używanymi w okresie zimowym.