PARAFOIL

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 633/11

Miejsce zdarzenia: Hrubieszów, woj lubelskie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna wypadku:
Błąd w technice skoku, polegający na przeciągnięciu czaszy w ostatniej fazie lądowania.

Okoliczność sprzyjająca zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Niedostateczne wznowienie umiejętności sterowania czaszą Para Foil 282 w warunkach
bezwietrznych.

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: Hrubieszów, woj lubelskie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 633/11

Powiązane raporty:
Uchwała 633/11

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1339/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Błąd w układaniu spadochronu, polegający na wpleceniu w gumową pętlę linek w miejscu
zgrubienia (węzłów) przy rozgałęzieniu linek sterowniczych. Spowodowało to zablokowanie
otwarcia czaszy. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 740/10

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 2000
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 297/07

Miejsce zdarzenia: Elbląg
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para-Foil 252
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
użycie eksploatacyjne linki sterowniczej, które nie zostało wykryte na etapie
przeprowadzania przeglądu w trakcie układania spadochronu do skoku.
Nie wyklucza się, że podczas otwarcia spadochronu nastąpiło nierównomierne obciążenie
linek sterowniczych.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 793/09

Miejsce zdarzenia: Jeżów Sudecki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna wypadku:
Niewłaściwe rozplanowanie podejścia do lądowania i doprowadzenie do przeciągnięcia spadochronu na małej wysokości.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie prawidłowej budowy rundy przy skoku na celność lądowania.

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Szymanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Para-Foil 282
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 285/06

Powiązane raporty: Brak

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/06

Miejsce zdarzenia: Krosno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Para-Foil 252
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Przerzucenie linek sterowniczych przez czaszę główną, co mogło wynikać z niestarannego ułożenia spadochronu do skoku.

Zalecenia profilaktyczne: Brak

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek zdarzenie nr 18/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 183/04

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 72/04

Miejsce zdarzenia:Wrocław
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron ParaFoil
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
bład techniki ladowania polegajacy na niewłasciwym sterowaniu spadochronem w ostatniej
fazie ladowania.

Zalecenia profilaktyczne:
nie sformułowano