Wystąpienie opiłkowania w silniku śmigłowca Eurocopter EC145 SP-HIL po montażu nowej sprężarki 1007/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1007/09
Miejsce zdarzenia: lot po trasie Poznań (EPPO) - Lublin (EPLR)
Państwo: Polska
Przekroczenie obrotów silnika i wirnika głównego śmigłowca Robinson R44 Raven SP-GAR wskutek gwałtownego pociągnięcia dźwigni mocy 550/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 550/09
Miejsce zdarzenia: Modlin
Państwo: Polska
Przerwanie dwóch kolejnych startów samolotu Embraer 145 SP-LGO po pojawieniu się oparów oleju we wnętrzu kabiny 280/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 280/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Przerwanie startu samolotu Boeing 737-400 SP-LLC spowodowane wystapieniem ostrzeżenia o nieprawidłowej konfiguracji startowej 198/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 198/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA) / lotnisko Kijów - Borispol (UKBB)
Dwukrotne nieprawidłowe działanie systemu wypuszczania klap skrzydłowych podczas lądowania samolotu Boeing 737-500 SP-LKA 144/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 144/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kijów - Borispol (UKBB) / lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Nietypowa akceleracja samolotu Embraer 145 SP-LGH w trakcie rozbiegu z nieustalonej przycyzny 51/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 51/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Hamburg (EDHI)
Państwo: Niemcy
Stwierdzenie twardego lądowania na podstawie odczytów FDR samolotu Boeing 767-300 SP-LPC 890/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 890/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Toronto (CYYZ)
Państwo: Kanada
Stwierdzenie twardego lądowania samolotu Embraer 175 SP-LIK na podstawie odczytu FDR 868/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 868/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kaliningrad - Chrabrowo (UMKK)
Państwo: Rosja
Wlot w obszar silnej turbulencji i utrata wysokości przez samolot Boeing 767-300 SP-LPE podczas wznoszenia 303/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 303/11
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Toronto (CYYZ)
Państwo: Kanada
Przekroczenie dopuszczalnej prędkości dla klap w pozycji 1 samolotu Boeing 767-300 SP-LPG w trakcie wznoszenia 262/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 262/11
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Newark (KEWR)
Państwo: USA
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- …
- następna ›
- ostatnia »