Otwarcie czaszy spadochronu

Wejście w obroty czaszy spadochronu PD 280 207/08

Data zdarzenia: 
27 April, 2008 - 09:55

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu PD 280 z dnia 27 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Lublin-Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD 280
Znaki rejestracyjne: nr 12797

Numer akt: 207/08

Powiązane raporty: brak.

Podwinięcie jednej strony czaszy spadochronu Falcon 300 206/08

Data zdarzenia: 
26 April, 2008 - 18:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu spadochronu Falcon 300 z dnia 26 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 300
Znaki rejestracyjne: nr 982

Numer akt: 206/08

Powiązane raporty: brak.

Zatrzymanie napełniania czaszy głównej spadochronu Mars 330 152/03

Data zdarzenia: 
17 August, 2003 - 11:45

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23649

Numer akt: 152/03

Powiązane raporty:

Nieprawidłowe napełnienie czaszy spadochronu Parafoil 282 138/03

Data zdarzenia: 
9 August, 2003 - 13:01

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Parafoil 282
Znaki rejestracyjne: 20546

Numer akt: 138/03

Powiązane raporty:

Omyłkowe wyczepienie taśm nośnych spadochronu Mars 330 zamist otwarcia czaszy głownej 139/03

Data zdarzenia: 
10 August, 2003 - 10:20

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 139/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 139/03

Powiązane raporty:

Lądowanie poza lotniskiem ze spadochronem Mars 330 po wypięciu źle ułożonej czaszy głównej 128/03

Data zdarzenia: 
7 August, 2003 - 18:30

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 128/03

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23650

Numer akt: 128/03

Powiązane raporty:

Uchwała dot. incydentu podczas skoku ze spadochronem Parafoli 252 w Michałkowie 203/03

Data zdarzenia: 
1 June, 2003 - 15:40

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 203/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Parafoil 252
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w ułożeniu spadochronu

Zalecenia profilaktyczne:
- omówienie incydentu ze skoczkami spadochronowymi
- zwrócenie uwagi na staranne układanie spadochronu do skoku, ze szczególnym uwzględnieniem właściwego ułożenia i wplatania linek nośnych

Przejście przez czaszę i skręcenie linek nośnych spadochronu Parafoil 252 podczas otwarcia 203/03

Data zdarzenia: 
1 June, 2003 - 15:40

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron osobowy Parafoil 252
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 203/03

Powiązane raporty: Uchwała 203/03

Nieprawidłowa technika otwarcia spadochronu głównego Mars 330 i bezpieczne lądowanie na zapasowym 104/03

Data zdarzenia: 
20 July, 2003 - 07:40

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania przesłanki wypadku lotniczego 104/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron szkolny Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 104/03

Powiązane raporty:

Błąd w technice skoku na spadochronie Mars 330 226/05

Data zdarzenia: 
2 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 226/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był błąd w technice skoku polegający na pomyleniu przez ucznia-skoczka uchwytu wyzwalającego z uchwytem wyczepiającym zamki barkowe.

Zalecenia profilaktyczne: brak.