Otwarcie czaszy spadochronu

Pociągnięcie za uchwyt wyzwalający spadochron zapasowy w spadochronie L-2 Kadet 184/05

Data zdarzenia: 
21 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 184/05

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Omyłkowe pociągnięcie za uchwyt wyzwalający spadochron zapasowy.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówić zaistniałe zdarzenie za skoczkami bioracymi udział w skokach.

Błędna ocena procesu wypełniania się czaszy głównej spadochronu Falcon 265 160/05

Data zdarzenia: 
6 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 160/05

Miejsce zdarzenia: Jeżów Sudecki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 265
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Błędna ocena wypełniania się czaszy głównej.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie zaistniałego zdarzenia ze skoczkami biorącymi udział w skokach oraz omówienie poszczególnych etapów otwarcia spadochronu głównego i użycia spadochronu zapasowego.

Zakleszczenie linek podczas procesu otwarcia czaszy głównej spadochronu Mars 330 148/05

Data zdarzenia: 
31 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 148/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Na podstawie przedstawionych informacji nie można wskazać przyczyny zaistnienia incydentu, to znaczy zakleszczenia linek podczas procesu otwarcia czaszy głównej, co doprowadziło do jej deformacji i obrotów.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Skręcenie linek spadochronu Vengeance 120 po otwarciu czaszy 34/03

Data zdarzenia: 
10 May, 2003 - 11:45

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 34/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron osobowy Vengeance 120
Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 34/03

Powiązane raporty:

Nieświadome odblokowanie linki sterowniczej spadochronu Drakkar 124/05

Data zdarzenia: 
16 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 124/05

Miejsce zdarzenia: Michałków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Drakkar

Zablokowanie otwarcia spadochronu PD Stiletto i lądowanie na spadochronie zapasowym 21/03

Data zdarzenia: 
27 April, 2003 - 12:25

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron osobowy PD Stiletto
Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 21/03

Powiązane raporty:

Błąd techniki skoku na spadochronie Mars 330 113/05

Data zdarzenia: 
6 July, 2005 - 16:02

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 1622/02

Numer akt: 113/05

Powiązane raporty: brak

Otwarcie spadochronu PD Stiletto 170 na zbyt małej wysokości 70/05

Data zdarzenia: 
22 May, 2005 - 17:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu PD Stiletto 170 z 22 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Michałków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Stiletto 170
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 70/05

Powiązane raporty: brak

Zablokowanie procesu otwarcia spadochronu Malwa 33/05

Data zdarzenia: 
16 April, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 33/05

Miejsce zdarzenia: Szymanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Malwa
Znaki rejestracyjne:

Przyczyna incydentu:
Zablokowanie procesu otwarcia spadochronu głównego z powodów nie możliwych do ustalenia na podstawie przesłanego opisu przebiegu zdarzenia.

Zalecenia profilaktyczne:

Zablokowanie procesu otwarcia spadochronu Para-Foil 282 2/05

Data zdarzenia: 
9 January, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 2/05

Miejsce zdarzenia: Krosno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para-Foil 282
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu: brak możliwości wskazania przyczyny

Zalecenia profilaktyczne: brak