Otwarcie czaszy spadochronu

Odkształcenie podczas zapinania sztywnego wyłogu pokrowca spadochronu Laser-280 111/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 111/06

Miejsce zdarzenia: Rybnik Gotartowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Laser-280
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Odkształcenie (zagięcie) podczas zapinania pokrowca spadochronu głównego pierwszego, sztywnego wyłogu pokrowca, co doprowadziło do zaklinowania wyłogów i osłony, konsekwencją czego było zatrzymanie pilocika wyciągającego czaszę główną spadochronu.

Dynamiczne otwarcie i uszkodzenie Safire 189 wskutek błędów w układaniu 292/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 292/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Safire 189
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobna przyczyna incydentu był bład w układaniu spadochronu do skoku, co spowodowało dynamiczne otwarcie i uszkodzenie czaszy spadochronu.

Zablokowanie procesu otwarcia czaszy głównej spadochronu Sabre 150 97/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 97/06

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Sabre 150
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu: Nie ustalono.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Błędy w technice skoku ze spadochronem Mars 330 1620/02 95/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 1620/02

Numer akt: 95/06

Powiązane raporty: Brak

Śmiertelne obrażenia w wyniku lądowania na spadochronie Nitro 108 ze skręconymi linkami 280/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 280/04

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Nitro 108
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 280/04

Powiązane raporty:

Incydent z udziaem skoczka na spadochronie L-2 Kadet podczas otwierania czaszy 234/04

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 234/04

Miejsce zdarzenia: Bielsko-Biała
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie nieprawidłowe ułożenie ciała ucznia-skoczka podczas procesu otwierania spadochronu, aczkolwiek nie można wykluczyć błędu w układaniu spadochronu.

Zakłócenie otwarcia spadochronu Stiletto wskutek niedokładnego złożenia czaszy 230/04

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 230/04

Miejsce zdarzenia: Nowy Targ
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stiletto
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Zakłócenie procesów otwarcia wskutek zablokowania slidera przez węzeł samozaciskowy na lince sterowniczej, będący prawdopodobnie wynikiem niedokładnego układania czaszy spadochronu do skoku

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie ze skoczkami uczestniczącymi w szkoleniu zaistniałej sytuacji

Brak możliwości otwarcia spadochronu głównego BT-PRO spowodowany niezaleczoną kontuzją 199/04

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 199/04

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron BT-PRO
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Zbyt wczesne przystąpienie do wykonywania skoków po kontuzji, co doprowadziło do braku możliwości otworzenia spadochronu głównego wskutek zwichnięcia stawu barkowego prawej ręki