Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 837/08
Miejsce zdarzenia: Gdańsk
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer ERJ-170-200LR 175LR
Znaki rejestracyjne: SP-LIB
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas startu z powodu obecności ptaków na drodze startowej.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 833/08
Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 72-200
Znaki rejestracyjne: SP-LFB
Przyczyna incydentu:
Położenie samolotu w stosunku do oznakowanych i kodowanych w bazie EGWPS przeszkód terenowych.
Działanie załogi było zgodne z obowiązującą procedurą.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 823/08
Miejsce zdarzenia: Kraków-Czyżyny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 72
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa koordynacja pomiędzy organizatorami pokazów lotniczych a służbą ruchu lotniczego lotniska Kraków – Balice (EPKK).
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 814/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot E-170
Znaki rejestracyjne: SP-LDA
Przyczyna incydentu:
Obecność stada ptaków znajdujących się w rejonie drogi startowej w wyniku mało skutecznych metod ich odstraszania.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 811/08
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DHE
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem na trasie lotu w pobliżu lotniska.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 809/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot AT-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka na torze lotu samolotu już poza obszarem odpowiedzialności zarządzającego lotniskiem.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 807/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Jetstream 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWF
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną incydentu, polegającego na pojawieniu się "dymu" i obcego zapachu w kabinie było uwolnienie się dużej ilości pary wodnej, która skropliła się, yworząc mgłę.
Zalecenia profilaktyczne:
Poinformowanie o zdarzeniu personelu latającego JETAIR.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 805/08
Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna Warszawa-Okecie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty ATR-45, ATR-45 i E-145
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Obecność trzech samolotów o podobnych znakach wywoławczych w tym samym czasie w jednym sektorze przestrzeni powietrznej.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 804/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot AT-45
Znaki rejestracyjne: SP-EDE
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzenie samolotu z ptakiem znajdującym się w rejonie drogi startowej w czasie startu samolotu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszania ptaków.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 778/08
Miejsce zdarzenia: Wien-Schwechat
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Jetstream 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWE