Lot treningowy

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-42-2 Jantar 2B 531/13

Data zdarzenia: 
28 April, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Licencjonowany pilot szybowcowy, lat 50 wykonywał nadlotniskowy treningowy lot termiczny.

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-48 Jantar Std 2 SP-3117 1324/15

Data zdarzenia: 
12 July, 2015 - 13:45

 Opis: W dniu 12.07.2015 r. pilot szybowcowy wykonywał treningowy lot w pobliżu lotniska na szybowcu SZD - 48 Jantar Std 2. Start nastąpił o godzinie 10:52 i do 13:25 przebiegał bez zakłóceń.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Aero AT-3 1965/13

Data zdarzenia: 
28 December, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Aero AT-3 wykonywała lot treningowy z lotniska EPBC na lotnisko EPNC, gdzie planowała wykonać dwa niskie przeloty nad drogą startową (RWY) 10 na wysokości 150 metrów nad

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD 42-2 Jantar 2B 1327/15

Data zdarzenia: 
11 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 11.07.2015 r. licencjonowany pilot szybowcowy posiadający nalot ponad 200 godzin na szybowcach „Jantar Standard” wykonywał pierwszy lot „laszujący” na szybowcu „Jantar 2B”.

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca Mistral C 1065/14

Data zdarzenia: 
13 July, 2014 - 13:00

 Opis: Po niecałej godzinie lotu na szybowcu Mistral C w okolicy m. Ślemień, na skutek pogarszających się warunków atmosferycznych, pilot na wysokości ok.

Przygodne lądowanie szybowca SZD 51 Junior 1082/13

Data zdarzenia: 
18 July, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przelotu treningowego z powodu zaniku noszeń termicznych pilot wybrał pole przygodnego lądowania.

Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch szybowców LS-6 oraz ASW 19 2060/14

Data zdarzenia: 
16 November, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 16 listopada 2014 roku na lotnisku w Jeleniej Górze (EPJG) zaplanowano loty falowe BVI/5. W trakcie analizy zapisanych plików IGC w dniu następnym stwierdzono, że dwa szybow

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-48 JANTAR STD 3 1990/14

Data zdarzenia: 
5 November, 2014 - 12:39

Opis: Po osiągnięciu w krótkim czasie wysokości 1100 m pilot wykonał przeskok w rejon zbocza góry Magurka, gdzie doleciał na wysokości około 700 m i tam kontynuował lot żaglowy.