Spadochron

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1284/11

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stiletto 120
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Niestaranne i nierównomierne wplecenie linek czaszy głównej w pierścienie gumowe.
Podczas otwarcia spowodowało to wejście czaszy głównej w pogłębiające się obroty.
Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1282/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Profil 260
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Błąd podczas układania czaszy głównej do skoku, polegający na zapięciu dzielonego
slajdera wokół jednej z taśm nośnych. Po otwarciu i sprawdzeniu właściwości lotnych
spadochronu skoczek kontynuował lot na czaszy głównej i wylądował na lotnisku.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 906/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron 300
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Otwarcie czaszy głównej podczas spadania w niestabilnej sylwetce, co zakłóciło proces
otwarcia czaszy głównej. Uczeń-skoczek wyczepił nieprawidłowo otwartą czaszę główną
i otworzył czaszę zapasową.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 431/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 300
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Nieadekwatna ocena poprawności otwarcia czaszy głównej przez ucznia-skoczka. Uczeń-
skoczek wyczepił prawidłowo otwartą czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1234/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok (EPBK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Tandem A2 389
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1196/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Velocity 120
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1189/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 210
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1139/11

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Pilot 150
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1138/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 235
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Nie ustalono przyczyny incydentu polegającego na skręceniu linek i niekontrolowanych
obrotach, które nastąpiły po otwarciu czaszy głównej. Uczeń-skoczek wyczepił czaszę
główną i otworzył czaszę zapasową.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1122/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 300
Znaki rejestracyjne: -