Opis: 23 maja 2022 roku pilot śmigłowca Eurocopter AS 350 B3e o znakach rozpoznawczych F- HCHB rozpoczął dyżur o godzinie 10:00 w Lotniczej Bazie Leśnej (LBL) w Brynku. O 10:40 został wezwany do pierwszego pożaru. Start nastąpił o 10:44, lot trwał 23 minuty a pilot wykonał jeden zrzut wody.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania poważnego incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: za zachód od punktu nawigacyjnego GIGAL, TMA lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Aerospatiale AS350BA / samolot BAe Avro RJ85
Znaki rejestracyjne: F-GECM / D-AVRB
Numer akt: 404/07
Powiązane raporty:
Uchwała 404/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 404/07
Miejsce zdarzenia: za zachód od punktu nawigacyjnego GIGAL, TMA lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Aerospatiale AS350BA / samolot BAe Avro RJ85
Znaki rejestracyjne: F-GECM / D-AVRB
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 850/10
Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowce Aerospatiale AS-350BA Ecureuil
Znaki rejestracyjne: F-GJRP i F-GECM
Przyczyna incydentu:
Wykonywanie lotów przez pilotów śmigłowców, dla potrzeb Tour de Pologne, w polskiej
przestrzeni powietrznej bez przestrzegania przepisów i znajomości obowiązujących procedur.
Nie sformułowano zaleceń profilaktycznych.