Lot zawodowy (gdy związany z pracą)

Opis: Załoga w składzie: pilot doświadczalny oraz pilot-obserwator zaplanowała do realizacji w dniu 2 listopada dwa loty związane z pomiarem zużycia paliwa na motoszybowcu PW-4.

Opis: Instruktor samolotowy I kl. startował do lotu pod nadzorem instruktora samolotowego I kl. Zadaniem lotu było przeszkalanie różnicowe na nowy typ samolotu.

Opis: Podczas uruchamiania silników śmigłowca do misji HEMS, po przełączeniu przełącznika rodzaju pracy ENG MAIN na „IDLE”, na obrotomierzu trójwskazówkowym wystąpił brak wskazań prędkości obrotowej R

Opis: W dniu 06.07.2012 wykonywany był lot demonstracyjny samolotem EM-11C Orka na zlecenie firmy Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze w celach marketingowych.

Tytuł opracowania: Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXP na lotnisku Bydgoszcz-Szwederowo 463/12

Opis: Przyczyną incydentu, polegającego na wyświetleniu się na ekranie CAD przestróg FADEC

Tytuł opracowania: Accident investigation; Final report
(Raport komisji estońskiej)

Miejsce zdarzenia: lotnisko Tallinn
Państwo: Estonia

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot An-26B

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 932/10

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr: 932/10

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1108/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 10/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska