C152

Zderzenie z drzewami samolotu Cessna 152 SP-AKV 1802/17

Data zdarzenia: 
26 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: 26 lipca 2017 roku pilot samolotowy lat 38 z licencją PPL(A) o godzinie 16.05 wystartował samolotem Cessna 152 w celu wykonania kilku lotów treningowych (kręgi nadlotniskowe) na lotnisk

Awaria silnika podczas lotu samolotem Cessna152 SP - KOG 919/20

Data zdarzenia: 
10 March, 2020 (godzina nieokreślona)

 Opis: 10.03.2020 r. o godz. 14:14 uczeń - pilot pod nadzorem instruktora wykonał start z pasa 28 (EPBC) na samolocie Cessna152 do lotu szkoleniowego.

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP - FZK 1695/19

Data zdarzenia: 
18 May, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: W drugim zakręcie lotu po kręgu, przed odlotem na trasę nastąpił ponownie wyczuwalny spadek mocy silnika. Po kilku sekundach sytuacja wróciła do normy.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 5169/19

Data zdarzenia: 
7 November, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: 7 listopada 2019 r. uczeń pilot wykonywał loty szkolne po kręgu zgodnie z programem szkolenia ATO Navcom Systems Fly zad.1/12.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samoltu Cessna 152 4589/19

Data zdarzenia: 
5 October, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: 05.10.2019 r. na lądowisku w Świdniku (EPSL) z pasa trawiastego 06 odbywały się loty szkolne po kręgu na samolocie C-152.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 1792/19

Data zdarzenia: 
26 May, 2019 - 13:30

 Opis: 26 maja 2019 r. pilot wystartował o godzinie 11:30 do lotu szkolnego wg Programu Lotów Treningowych PWSZ zad. 1/3.

Lądowanie w terenie przygodnym samolotu Cesna C-152 3550/18

Data zdarzenia: 
13 October, 2018 - 08:36

Opis: O godzinie 8:25 LMT samolot wystartował na kierunku pasa startowego 040, a następnie po wykonaniu kręgu nad lotniskowego przyjął kurs na lotnisko w Krośnie, gdzie miało nastąpić pierwsze międ

Zdarzenie lotnicze podczas zniżania samolotu Cessna C-152 71/18

Data zdarzenia: 
9 January, 2018 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 9.01.2018 załoga Aeroklubu Warszawskiego (pilot z instruktorem) wykonywała lot po trasie EPBC-EPGY. Podczas zniżania z 4000ft około 10NM przed EPGY przy prędkości ok.