Linia lotnicza · Strona 74

Zakłócenia ścieżki schodzenia Glide Path (GP) podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer (E190) 21/14

Data zdarzenia:

8 January, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie podejścia do lądowania według systemu ILS drogi startowej (RWY) 33 w EPWA, znajdujący się w odległości 8NM załoga samolotu E190 zgłosiła zakłócenia ścieżki schodzenia Glide Path (GP

Uszkodzenie przesyłki przyjętej do przewozu samolotem Embraer 175 1935/13

Data zdarzenia:

17 December, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas rozładunku samolotu na płycie postojowej zostało stwierdzone uszkodzenie ładunku podlegającego przepisom transportu materiałów niebezpiecznych (DGR).

Zaniżenie separacji pomiędzy lecącymi samolotami Airbus A320 i Airbus A321 1832/13

Data zdarzenia:

26 November, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Zaniżenie separacji w sektorze ACC „C", w którym udział brały dwa statki powietrzne: A321 (EDDM - UUEE) na FL330 lecący z zachodu na punkt RUDKA oraz lecący z przeciwka (na zbieżnym torze lot

Zbliżenie się dwóch samolotów Boeing 737- 800 oraz Boeing 747-400 w okolicach punktu nawigacyjnego OMAVA 1437/13

Data zdarzenia:

7 September, 2013 - 04:28

Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w okolicach punktu nawigacyjnego OMAVA.

Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów A320 podczas lotu 223/14

Data zdarzenia:

21 February, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot A320 wykonywał lot na trasie ULLI-EDDM i zgłaszając się na łączność z sektorem TC kontroli obszaru utrzymywał poziom FL360 i kurs na punkt RASAN.

Naruszenie wymaganej separacji samolotów Boeing 777 OMDB-EGKK i Airbus A330-300 EDDT-OTBD podczas lotu 128/14

Data zdarzenia:

28 January, 2014 - 15:34

Opis: W zdarzeniu uczestniczyły dwa statki powietrzne A333 wykonujący lot od RZE w kierunku na pkt. DIBED i B777 wykonujący lot od pkt. DIBED w kierunku RZE. Na 5 minut w dolocie do pkt.

Zbliżenie się samolotu A320 z samolotem A310 w rejonie EPWW 723/13

Data zdarzenia:

2 June, 2013 - 08:24

Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych: samolotu A320 i samolotu A310 w sektorze ACC

Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ190-200 232/14

Data zdarzenia:

5 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania w LWO doszło do przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego. Maksymalna wartość współczynnika przyspieszenia wyniosła 2.09 G.

Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ170-200 222/14

Data zdarzenia:

21 February, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania w VIE doszło do nieznacznego przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego (0.02 G).

Obecność na polu manewrowym pojazdu budowy bez zezwolenia kontrolera wieży podczas kołowania samolotu DH8D 1839/13

Data zdarzenia:

26 November, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga kołującego samolotu zgłosiła, że drogę jej kołowania przecięła ciężarówka.

Miejsce zdarzenia: EPKK, Kraków/Balice

Państwo: Polska