Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Manta
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 428/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 429/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 240
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 444/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu Nr 447/07 z dnia 08.10.2007r. samolotu ATR-72-202 SP-LFG Eurolot S.A.
Miejsce zdarzenia: okolice Szczecina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72-202
Znaki rejestracyjne: SP-LFG
Numer akt: 447/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 265
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 458/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Triathlon
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 467/07
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 405/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Pekniecie linki sterowniczej (w miejscu hamowania czaszy), które zaistniało podczas
procesu otwarcia spadochronu. Spowodowało to obroty otwartej czaszy, a w konsekwencji
wypiecie czaszy głównej przez ucznia-skoczka i otwarcie przez niego czaszy zapasowej.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 405/07
Powiązane raporty: Uchwała 405/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 487/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LGG
Przyczyna incydentu:
Przyczyna zdarzenia była nierównosc nawierzchni drogi startowej ( pecherz asfaltu).
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 495/07
Miejsce zdarzenia: trasa przeloty Płowdiw (Bułgaria) - Warszawa
Państwo: -
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145
Znaki rejestracyjne: SP-LGG
Przyczyna incydentu:
Błedne zadziałanie sygnalizacji pojawienia sie dymu w przedziale bagażowym z powodu
nieustalonej usterki systemu sygnalizacji.