Opis: Załoga samolotu w składzie pilot-instruktor i uczeń-pilot wykonywała lot szkolny w ramach szkolenia do uprawnień IR. Podczas podejścia do lądowania pojawił się problem z wypuszczeniem podwozia – załoga zdecydowała się na jego wypuszczenie sposobem awaryjnym. Po wykonaniu czynności awaryjnego wypuszczania podwozia sygnalizacja położenia podwozia wskazywała na jego prawidłowe wypuszczenie, jednak dla pewności załoga poprosiła kierownika lotów o jego wzrokowe sprawdzenie w trakcie niskiego przelotu nad kwadratem, po którym uzyskała informacje o prawidłowym położeniu podwozia. Lądowanie wykonane zostało na „dużych” klapach i z małą prędkością na pasie 28. W końcowej fazie dobiegu nastąpiło złożenie się przedniego podwozia, w wyniku czego obracające się śmigło uderzyło w nawierzchnię pasa. Dobieg samolotu „szorującego nosem” po pasie wyniósł ok. 50 m. W trakcie dobiegu załoga utrzymywała kierunek, odchylenie od kierunku dobiegu nastąpiło dopiero na jego ostatnich metrach. Nikt nie odniósł obrażeń.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot CESSNA 177RG
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 381/07
Powiązane raporty: