Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Navigator 240 986/14
Opis: Skoczek (109 skoków) wykonywał skok na zadania „solo”. Na wysokości około 900 m, po otwarciu spadochronu stwierdził przerzucenie linek przez czaszę (tzw. kalafior).
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Solo 250 na lotnisku w Kazimierzu Biskupim 946/14
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 49 skok w życiu. Po otwarciu spadochronu, na wysokości 1000 m stwierdził przerzucenie linki przez czaszę (tzw. kalafior).
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Drakkar po nieudanej próbie opanowanie płaskich obrotów 809/14
Opis: Uczeń-skoczek (4 skoki) wykonywał skok z wysokości 1000 m z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa). Od samolotu oddzielił się poprawnie, a spadochron się otworzył.
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Navigator 260 693/14
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój pierwszy skok AFF w asyście dwóch instruktorów. Oddzielił się od
Nieprawidłowe sterowanie spadochronem przez dolnego skoczka, w czasie dokowania górnego skoczka przyczyną awaryjnego lądowania1331/14
Opis: Skoczkowie wykonywali skok na zadanie CRW-2 - sekwencje.
Utrata świadomości skoczka podczas skoku ze spadochronem Magellan 190 332/14
Opis: Skoczek wykonywał 1830 skok spadochronowy w życiu. Od samolotu oddzielił się na wysokości około 3500 m. Spadochron otworzył na wysokości około 1500 m.
Brak pełnej sterowności w skoku ze spadochronem Eagle 220 M 247/14
Opis: Skoczek spadochronowy wykonywał swój 69 skok, pierwszy w dniu zdarzenia, z samolotu SMG-92 Turbofinist, z wysokości ~4000 m na zadanie RW-2.
Wypięcie prawidłowo otwartej czaszy głównej Drakkar 290 przez ucznia-skoczka i obrażenia ciała podczas lądowania 417/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 417/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piła (EPPI)
Państwo: Polska
Opadanie ucznia-skoczka ze znaczną prędkością na spadochronie Mars 330 i obrażenia przy lądowaniu 416/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 416/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piła (EPPI)
Państwo: Polska
Samoczynne otwarcie się czaszy zapasowej podaczas opadania ucznia-skoczka na prawidłowo otwartej czaszy głównej Fury i śmiertelne obrażenia po upadku 1061/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: 1,5km od lotniska Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska