Brak obrażeń

Zgłoszenie prawdopodobnego zderzenia z ptakiem podczas startu przez załogę samolotu ATR-72 SP-LFE 545/10

Data zdarzenia: 
13 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 545/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Prawdopodobne uderzenie ptaka w samolot Boeing 737-500 SP-LKD podczas podejścia do lądowania 538/10

Data zdarzenia: 
13 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 538/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zderzenie z ziemią szybowca SZD-51-1 Junior SP-3300 wskutek utraty kierunku podczas wznoszenia 1063/11

Data zdarzenia: 
21 August, 2011 - 14:29

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska

Przerzucenie linek spadochronu Tandem A2 389 przez czaszę podczas jej otwarcia i lądowanie skoczka na czaszy zapasowej 1234/11

Data zdarzenia: 
21 November, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1234/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok (EPBK)
Państwo: Polska

Błąd w układaniu spadochronu Velocity 120 powodujący obroty czaszy i skręcenie linek nośnych po otwarciu 1196/11

Data zdarzenia: 
11 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1196/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Nieprawidłowe ułożenie slajdera powodujące niekontrolowane obroty czaszy spadochronu Merit 210 po jego otwarciu 1189/11

Data zdarzenia: 
11 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1189/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Drgania śmigła samolotu Cessna U206F SP-ROB przy maksymalnych obrotach silnika spowodowane uszkodzeniem krawędzi łopaty 1187/11

Data zdarzenia: 
10 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1187/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Nowy Targ (EPNT)
Państwo: Polska

Głębokie, niekontrolowane obroty czaszy głównej Pilot 150 wskutek nieprawidłowego montażu soft linek 1139/11

Data zdarzenia: 
3 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1139/11

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska