Odrzutowy · Strona 108

Wygenerowanie przez system ACAS polecenia zmiany wysokości na pokładzie samolotów Embraer 170 SP-LDE i Boeing 737-800 wskutek nadmiernej prędkości zniżania samolotu B738 529/10

Data zdarzenia:

10 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 529/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Wystąpienie sygnalizacji "L BLEED LEAK" na pokładzie samolotu Bombardier BD-100/CL-300 SP-ZSZ spowodowane nieszczelnością kanału upustu powietrza lewego silnika 214/10

Data zdarzenia:

17 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 214/10

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Nairobi (HKJK)
Państwo: Kenia

Przerwanie podejścia do lądowania przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DYH spowodowane brakiem możliwości włączenia oświetlenia drogi startowej przez kontrolera 1216/10

Data zdarzenia:

31 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1216/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Wygenerowanie przez ACAS polecenia zmiany wysokości dla samolotów BAe Avro 146-RJ85 OO-DJV i Boeing 737-800 spowodowane dużą prędkościa zniżania samolotu B738 973/10

Data zdarzenia:

27 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 973/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Uchwała dot. poważnego incydentu zgłoszenia sytuacji zagrożenia przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DHS wywołanej zaniżonym wskazaniem poziomu paliwa 518/07

Data zdarzenia:

21 December, 2007 - 22:03

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 518/07

Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zgłoszenie sytuacji zagrożenia przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DHS wywołanej zaniżonym wskazaniem poziomu paliwa podczas podejścia do lądowania na EPWA 518/07

Data zdarzenia:

21 December, 2007 - 22:03

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 518/07

Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-8AS

Uchwała dot. poważnego incydentu zezwolenia na start samolotu Airbus A320 TS-INF mimo obecności pojazdu obsługi na końcu drogi startowej 361/07

Data zdarzenia:

23 August, 2007 - 09:25

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 361/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Zezwolenie przez kontrolera na start samolotu Airbus A320 TS-INF przy obecności pojazdu obsługi na końcu drogi startowej 361/07

Data zdarzenia:

23 August, 2007 - 09:25

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 361/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Zderzenie przednią golenią podwozia samolotu Airbus A320 HA-LPN z zającem podczas startu 1392/10

Data zdarzenia:

16 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1392/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Zadziałanie układu ostrzegającego o możliwości przeciągnięcia na pokładzie samolotu Embraer 175 SP-LIE podczas wznoszenia 1355/10

Data zdarzenia:

5 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1355/10

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska