Ja12

 Opis: Zespół samolot-szybowiec wystartował z lądowiska EPKC w celu przebazowania szybowca na lotnisko EPKP. Po starcie zespół wznosił się po prostej z prędkością ok. 130 km/h. Na wysokości ok. 50 m AGL samolot holujący odchylił kierunek lotu w lewo w celu ominięcia przeszkód. Na wysokości ok. 100 m AGL pilot samolotu zaobserwował silne wibracje, spadek mocy i nierówną pracę silnika więc przez radio podał komendę „FOX wyczepiaj się”. Potwierdził to przechylając samolot ze skrzydła na skrzydło.

 Opis: Po wymianie gaźnika uruchomiono silnik celem wykonania próby a samolot gwałtownie ruszył do przodu i mimo natychmiastowego wyłączenia silnika iskrownikami uderzył w inny zaparkowany obok samolot.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Jak 12A

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1481/14

Powiązane raporty:

 Opis: Podczas lotu na wyholowanie szybowca, w godzinach popołudniowych w trakcie wyholowania szybowca na wysokość 350 m AGL i wykonywania przechyleń sygnalizujących pilotowi szybowca o wyczepieniu, pilot samolotu odczuł charakterystyczne siły towarzyszące wyczepieniu. W chwilę potem wychylił wolant w lewo celem wprowadzenia samolotu w zakręt do kręgu nadlotniskowego i poczuł wyraźny wzrost sił na wolancie w kanale poprzecznym połączony z tendencją do wychylania wolantu w lewą stronę.

Opis: Podczas lotu na wyholowanie szybowca, w trakcie wykonywania przechyleń sygnalizujących pilotowi szybowca o wyczepieniu, pilot samolotu odczuł duże obciążenie w układzie sterowania lotkami oraz zmniejszoną skuteczność sterowania nimi, więc podjął decyzję o spokojnym zniżaniu i wykonywaniu niewielkich przechyleń w zakrętach. Po bezpiecznym lądowaniu, w trakcie oględzin samolotu stwierdzono oderwanie konsoli prawej lotki od tylnego dźwigarka przy prawej końcówce skrzydła.

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Nowy Targ [EPNT]

Państwo: Polska