Zdarzenie lotnicze w trakcie podejścia do lądowania samolotu Piper PA46R-350T 1129/14
Opis: W trakcie zniżania do lotniska docelowego, na wysokości ok. 5000 stóp samolot wszedł w strefę słabych turbulencji spowodowanych warunkami termicznymi.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania do hangaru samolotu PZL-110 Koliber 1079/14
Opis: Po zakończonym locie i opuszczeniu pasa, w trakcie kołowania do hangaru, załoga poczuła swąd spalenizny i zauważyła dym wydostający się spod osłon silnika.
Nieuprawniony wlot w przestrzeń kontrolowaną CTR EPMO samolotu Cessna 152 806/14
Opis: Pilot samolotu Cessna 152 zaplanował lot na trasie Suwałki-Grudziądz.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 774/14
Opis: Na lotnisku w Rzeszowie, przed startem do Krosna, wykonano próbę silnika. Parametry były w normie. Po wylądowaniu na lotnisku w Krośnie podkołowano pod hangar i wyłączono silnik.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Liberty XL-2 458/14
Opis: Załoga wykonywała lot nocny.
Zdarzenie lotnicze podczas tankowania samolotu Boeing 737-800 1764/13
Opis: Po ok. 10 minutach od rozpoczęcia tankowania samolotu z prawego zbiornika drenażowo-wentylacyjnego zaczęło wyciekać paliwo.
Zdarzenie lotnicze podczas planowej obsługi samolotu Boeing 737-500 25/13
Opis: Podczas planowej obsługi, w trakcie demontażu turbiny niskiego ciśnienia (Low Pressure Turbine (LPT) Major Module) z silnika na elemencie Flame Arrestor znaleziono fragment pierścienia
Wypadek śmiertelny z udziałem motoparalotni ze skrzydłem produkcji Dudek Paragliders Hadron XX 20 761/16
Opis: Po nabraniu wysokości do około 90 m i wykonaniu łagodnych zakrętów pilot zaczął obniżać lot do wysokości około 60 m.
Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia samolotu Boeing 737-400 584/16
Opis: Podczas końcowego podejścia, w trakcie wypuszczania klap, doszło do zacięcia klap w pozycji 10-15. Wykonano odejście na drugi krąg. W EPWA ogłoszono stan niepewności.
Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca EC 135 P2+ 2595/15
Opis: Podczas analizy przesłanych do Pratt & Whitney Canada zdjęć dotyczących innego incydentu, przedstawiciel firmy stwierdził niewłaściwe położenie podkładek na śrubach mocowania wału s
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- …
- następna ›
- ostatnia »