Lot trasowy · Strona 68

Zawrócenie z trasy samolotu Embraer 145 SP-LGO spowodowane pojawieniem się komunikatu 'SPS ADVANCED' na EICAS 19/11

Data zdarzenia:

6 January, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 19/11

Miejsce zdarzenia: okolice punktu DIBED (49° 53' 17N 23° 3' 23E)
Państwo: Ukraina

Wyrwanie linki antyflatterowej z wadliwego okucia podczas lotu motolotnią Stratus P-15 SP-MROB 396/10

Data zdarzenia:

3 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 396/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Dąbie (EPSD)
Państwo: Polska

Chwilowa utrata wskazań przyrządów IAS, ALT oraz wyświetlenie komunikatów ostrzegawczych w samolocie Embraer 145 SP-LGG 560/09

Data zdarzenia:

23 July, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 560/09

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Düsseldorf/Niemcy (EDDL) - Warszawa/Polska (EPWA)
Państwo: Niemcy/Polska

Błędne wskazania prędkości i wysokości lotu po stronie kapitana w samolocie Boeing 767-300 SP-LPA podczas lotu trasowego 543/09

Data zdarzenia:

21 July, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 543/09

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Nowy Jork/USA (KFJK) - Warszawa/Polska (EPWA)
Państwo: USA/Polska

Zadziałanie systemu ACAS na pokładzie samolotów Embraer 170 SP-LDE i Boeing 737-800 wywołane dużą prędkością zniżania samolotu E170 681/10

Data zdarzenia:

9 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 681/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Uchwała dot. wypadku z udziałem samolotu ultralekkiego WT-9 Dynamic SP-SPEC spowodowanego lądowaniem w terenie przygodnym po zatrzymaniu silnika 1061/09

Data zdarzenia:

15 December, 2009 - 12:36

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1061/09

Miejsce zdarzenia: Jejkowice k/Rybnika
Państwo: Polska

Zatrzymanie pracy silnika i lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu ultralekkiego WT-9 Dynamic SP-SPEC powodujące poważne uszkodzenie płatowca 1061/09

Data zdarzenia:

15 December, 2009 - 12:36

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 1061/09

Miejsce zdarzenia: Jejkowice k/Rybnika
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kategorii UL WT-9 Dynamic

Utrata części osłon kadłub-skrzydło na prawej burcie samolotu ATR-72 SP-LFA podczas zniżania w locie trasowym 234/06

Data zdarzenia:

10 August, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 234/06

Miejsce zdarzenia: lot Warszawa - Wilno
Państwo: Polska

Zablokowanie częstotliwości radiowej organu kontroli lotniska przez załogę samolotu Cessna 150 SP-KHM spowodowane usterką radia 961/10

Data zdarzenia:

26 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 961/10

Miejsce zdarzenia: przestrzeń lotniska Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Nagłe dynamiczne zakłócenie pracy zespołu napędowego samolotu Cessna 152 SP-DCM powodujące uszkodzenie silnika 529/09

Data zdarzenia:

18 July, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 529/09

Miejsce zdarzenia: Osiemborów k/Warki
Państwo: Polska