Zaczepienie końcówką prawego skrzydła o ziemię podczas lądowania szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3354 449/09
Opis: Start szybowca przebiegł prawidłowo, a wyczepienie nastąpiło na wysokości ok. 250 m. Po otrzymaniu potwierdzenia od operatora wyciągarki „lina odeszła” uczeń-pilot kontynuował lot.
Znaczny wzrost prędkości wiatru przyczyną uszkodzenia szybowca SZD-9bis 1E Bocian 841/12
Opis: W dniu 20.07.2012 r. załoga w składzie instruktor i uczeń pilot wykonywała loty szkolne po kręgu nad lotniskowym na zadanie celność lądowania ćwiczenie A/4/5 przy użyciu startu za samolotem.
Twarde przyziemienie szybowca SZD 30 Pirat SP-3112 w wyniku nagłej zmiany kierunku i siły wiatru 1326/14
Opis: W dniu 4 sierpnia 2014 roku na lotnisku EPST w Turbii wykonywane były loty. Ze względu na wiatr wiejący z kierunku wschodniego z siłą około 2m/s, starty odbywały się na kierunku pasa 11.
Błędne wskazania prędkościomierza przyczyną lądowania szybowca SZD-51-1 Junior 909/14
Opis: Uczeń pilot po wykonaniu lotu kontrolnego z instruktorem na szybowcu typu Puchacz miał wykonać trzy loty samodzielne za samolotem na szybowcu Junior w ramach przeszkolenia na nowy typ.
Zderzenie z ziemią szybowca PW-6U SP-3631 1282/13
Opis: Na lądowisku Bezmiechowa Górna odbywały się loty szybowcowe za wyciągarką.
Wyłamanie przedniego koła szybowca SZD-50-3A Puchacz podczas transportu na miejsce startu 1104/14
Opis: W trakcie transportu szybowca na start za samochodem, podczas zakrętu o 90° osoba podtrzymująca skrzydło szybowca po zewnętrznej stronie zakrętu nie zdążyła biec za końcówką skrzydła.
Oddzielenie się owiewki kabiny od szybowca SZD-41A Jantar Std podczas wznoszenia na holu za samolotem 1455/14
Opis: W fazie wznoszenia na holu za samolotem, na wysokości ok. 180-200 m AGL, doszło do oddzielenia się owiewki kabiny od szybowca.
Wyrwanie mocowania lewej linki steru kierunku w szybowcu SZD-50-3 Puchacz podczas lotu 1400/14
Opis: W dniu 16 sierpnia 2014 r.
Samoczynne otwarcie owiewki kabiny szybowca SZD-51-1 „Junior” podczas lotu 1231/14
Opis: Podczas lotu holowanego na wysokości ok. 300 m, na pozycji „z wiatrem” nastąpiło otwarcie owiewki kabiny szybowca.
Uszkodzenie kadłuba szybowca SZD-9bis „Bocian” wskutek twardego przyziemienia 1229/14
Opis: Uczeń pilot wykonywała piąty samodzielny lot pod nadzorem instruktorskim (trzeci w dniu zdarzenia). Po prawidłowo wykonanym starcie za wyciągarką i zbudowaniu kręgu, spóźniła fazę
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- następna ›
- ostatnia »