Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Piper PA-34-200T Seneca II 269/16
Opis: Załoga w składzie pilot-uczeń i instruktor-pilot wykonywała lot szkolny do uzyskania uprawnień IR/ME.
Zdarzenie lotnicze w trakcie lądowania samolotu Piper PA-34-200 Seneca II 2380/15
Opis: Po wykonaniu zadania wg ćw.7 „Instrukcji Szkolenia na klasy i typy samolotów ISZ-6” w trakcie lądowania, po przyziemieniu szkolony pilot stwierdził małą skuteczność hamowania.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu treningowego samolotu PZL M-20 Mewa 492/15
Opis: Podczas lotu treningowego na podejście ILS „Z” w EPRZ załoga zgłosiła nierównomierną pracę lewego silnika i prośbę o lądowanie z lewym kręgiem na RWY 27.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu okresowego samolotu Piper PA-34-220T Seneca V 1138/15
Opis: Podczas przeglądu okresowego samolotu [po 500h lotu] w organizacji CAMO stwierdzono pęknięcie spoin dwóch rur kratownicy mocującej do kadłuba prawy węzeł osi chowania podwozia przednieg
Zdarzenie lotnicze podczas okresowego przeglądu samolotu Piper PA-34-220T Seneca V 585/15
Opis: Podczas przeglądu okresowego samolotu w organizacji CAMO stwierdzono pęknięcie spoin dwóch rur kratownicy mocującej do kadłuba prawy węzeł osi chowania podwozia przedniego.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Piper PA-34-220T Seneca V 1654/13
Opis: Kończąc lot na trasie Warszawa-Okęcie [EPWA] – Wrocław-Strachowice [EPWR] podczas
wykonywania podejścia do lądowania wg VOR do pasa DS 29 lotniska [EPWR] załoga
Zdarzenie lotnicze podczas planowej obsługi technicznej samolotu Piper PA-34-220T Seneca V 37/15
Opis: Podczas planowej obsługi samolotu Piper PA-34-220T Seneca V w organizacji AMO, po wykręceniu korka magnetycznego z korpusu silnika Continental LTSIO-360-RB (zainstalowanego na płatowcu
Pęknięcie opony podczas lądowania samolotu PA34 Seneca V 1004/14
Opis: Załoga uczeń pilot z instruktorem wykonywała podejścia instrumentalne do pasa 09 EPRZ, a następnie lądowania i starty do dalszej części ćwiczenia.
Niewypuszczenie podwozia w trakcie podchodzenia do lądowania samolotu Piper PA34 Seneca V 1376/14
Opis: W trakcie podejścia do lotniska EPRZ, po przestawieniu dźwigni podwozia w pozycję "Wypuszczone" nie było reakcji ze strony układu hydraulicznego - lampki kontrolne pozostawały zgaszone oraz n
Uszkodzenie łopat śmigła samolotu Piper PA-34 SP-GMF w wyniku wytoczenia się na nawierzchnię trawiastą 293/14
Opis: Po zakończeniu lotu, podczas kołowania do stacji paliw, samolot w trakcie zawracania na drodze kołowania wytoczył się na nawierzchnię trawiastą użytkowej części lotniska, w wyniku czego doszł