Spadek ciśnienia oleju w lewym silniku samolotu SAAB 340 SP-MRB i uszkodzenie opony podczas lądowania awaryjnego 461/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 461/07
Miejsce zdarzenia: trasa przelotu EPWR (Polska) - LIBD (Włochy)
Państwo: Polska
Przerwanie startu samolotu SAAB 340A SP-KPG spowodowane drganiami wolantu 106/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 106/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Usterka przedniej szyby samolotu SAAB 340 SP-KPE podczas wznoszenia 156/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 156/07
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Przerwanie startu samolotu SAAB 340A SP-KPV ze względu na obecność saren w pobliżu drogi startowej 35/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 35/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Odejście na drugi krąg przez samolot SAAB 340A ze wsględu na obecność saren na drodze startowej 29/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 29/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Przerwanie startu wskutek błędnego zadziałania sygnalizacji 'Config' w samolocie SAAB SF340 SP-KPG 826/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 826/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Uderzenie ptaka w przednią szybe samolotu SAAB 340A SP-MRC 702/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 702/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Niewłaściwe wykonanie standartowej procedury odlotowej przez załogę samolotu Saab 340 SP-KPU 203/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 203/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bergen (ENBR)
Państwo: Polska
Nieprawidłowe zadziałanie sygnalizacji "RIGHT TAIL PIPE HOT" samolotu SAAB 340 A SP-KPG 367/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 367/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Brak
Wessanie ciała obcego do traktu powietrznego silnika nr 2 samolotu Saab 340A SP-KPV 66/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 66/06
Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Saab 340A