TR55

 Opis: 1 sierpnia 2020 r. pilot samolotów ultralekkich wykonywała przelot z lądowiska Jasienna na lotnisko w Łososinie Dolnej (EPNL) na samolocie ultralekkim 3Xtrim 550. Podczas podejścia do lądowania na lotnisku w Łososinie Dolnej wyrównanie do lądowania pilot zakończyła na wysokości około dwóch metrów nad pasem. Aby obniżyć lot pilot oddała drążek sterowy co doprowadziło do uderzenia przednim kołem a następnie podwoziem głównym w pas startowy. Samolot odbił się wykonał kangura i po ponownym przyziemieniu zatrzymał się.

 Opis: Podejście do lądowania odbyło się na pełnych klapach przy prędkości 90-95 km/h. Przed progiem pasa 10 lotniska Babice pilot wyłączył silnik, odciął dopływ paliwa do silnika oraz odciął głównym wyłącznikiem dopływ prądu do instalacji samolotu. Po wyłączeniu silnika pilot dopuścił do zmniejszenia prędkość co doprowadziło do twardego przyziemienia (lądowanie z przepadnięciem). Po krótkim dobiegu samolot rozpoczął obrót w prawą stronę, a następnie wyłamała się goleń podwozia głównego.

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: 4 km od Józefowa pod Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot 3Xtrim 550 Trener
Znaki rejestracyjne: SP- YMT

Numer akt: 283/06

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_283_UR.pdf

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 118/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot EOL-Special-02
Znaki rejestracyjne: SP-YUD

Numer akt: 118/04

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego, zdarzenie nr 161/07

Miejsce zdarzenia: lądowisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kategorii „Specjalny” 3Xtrim 550 TRENER-Specjal-11
Znaki rejestracyjne: SP-YMT

Numer akt: 161/07

Powiązane raporty: