Przerwanie podejścia do lądowania z powodu niesprawności czujnika krętu klap w samolocie Embraer E170 1750/13
Opis: Podczas podejścia przy przestawianiu dźwigni klap z pozycji 5 do FULL, wystąpiła sygnalizacja SLAT FAIL. Załoga przerwała podejście i wykonała procedurę zgodnie z QRH.
Rozłączenie zestawu ciągnik – dyszel – samolot podczas wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Embraer 170 693/13
Opis:W obu zdarzeniach, podczas wypychania samolotów ze stanowisk postojowych, doszło do rozłączenia zestawu ciągnik – dyszel – samolot.
Rozłączenie zestawu ciągnik – dyszel – samolot podczas wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Embraer 170 680/13
Opis: W obu zdarzeniach, podczas wypychania samolotów ze stanowisk postojowych, doszło do rozłączenia zestawu ciągnik – dyszel – samolot.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Airbus A320 1123/12
Opis: Po starcie, podczas wznoszenia, ciśnienie w instalacji GREEN HYD SYSTEM osiągnęło 3600PSI, a następnie pojawił się komunikat ECAM „HYD G RSVR OVERHEAT”.
Utrata szczelności instalacji hydraulicznej stwierdzona po osiągnięciu wysokości przelotowej w samolocie Airbus A320 1112/12
Opis: Po starcie z LGIR i osiągnięciu wysokości przelotowej w ACC LGGG pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION” oraz komunikat ECAM „HYD G RSVR LOW PRESS”.
Naruszenie minimów separacji pomiędzy samolotami Airbus A320 FIN4TB oraz Embraer 190 FIN877 2564/15
Opis: Naruszenie minimów separacji w okolicach punktu nawigacyjny AGODU samolotu Airbus A320 wznoszącego się do FL 390 po trasie BODŁA - KUNER oraz samolotu Embraer E190 lecącego na FL 3
Uszkodzenie pokrycia prawych drzwi awaryjnych w samolocie SAAB SF-340A 789/16
Opis: Podczas przeglądu po locie mechanik stwierdził uszkodzenie pokrycia prawych drzwi awaryjnych, w ich lewym dolnym narożu przed płaszczyzną obrotu śmigła.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER ERJ-190-200 731/16
Opis: Po starcie z lotniska w Paryżu, kilka minut po schowaniu mechanizacji skrzydła na wysokości ok. FL120 pojawił się na EICAS komunikat SLAT FAIL.
Wyciek paliwa podczas tankowania samolotu Embraer - 500 Phenom 100 418/16
Opis: Użytkownik samolotu zamówił tankowanie paliwa JET A1, które miało odbywać się w trybie automatycznym. W trakcie tankowania zauważono wyciek paliwa z lewego skrzydła samolotu.
Zdarzenie lotnicze podczas obsługi technicznej samolotu Airbus 320 207/16
Opis: W trakcie obsługi technicznej samolotu doszło do zwarcia we wtyku przyłączeniowym zewnętrznego źródła zasilania. Zdarzenie wystąpiło po ok.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- …
- następna ›
- ostatnia »