Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu B738 3020/16
Opis: Po lądowaniu na lotnisku EPWA, załoga lotnicza wykonująca lot z lotniska EPGD nie zastosowała się do poleceń koordynatora Follow-Me i samodzielnie wkołowała na inne niż wyznaczone stano
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu A320 881/17
Opis: W czasie lotu w przestrzeni RVSM załoga samolotu A320 zgodnie z instrukcją organu ATC rozpoczęła wznoszenie do nakazanego poziomu lotu FL 320, w czasie którego zostało wygenerowane TCAS
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER 195 1125/17
Opis: Podczas lotu na trasie Warszawa – Moskwa, w okolicach Mińska, załoga zaobserwowała pojawienie się komunikatu „HYD2LO QTY”.
Problem z hermetyzacją kabiny podczas wznoszenia samolotu ATR72 102/17
Opis: Po starcie z lotniska EDDK samolot wykonywał wznoszenie do FL160 w kierunku punktu DIK. Podczas przecinania FL140 pojawił się alarm "Master Warning" - EXCES CAB ALT.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-400 1107/17
Opis: Pierwsza próba uruchomienia silnika nr 1 zakończyła się niepowodzeniem. Druga próba również zakończyła się niepowodzeniem. Pasażerowie wrócili do terminala.
Zdarzenie lotnicze w trakcie rozbiegu samolotu Boeing 737-800 737/17
Opis: W dniu 29.04.2017 r. o godz. 08.12 UTC załoga samolotu Boeing 737-800 wykonywała start z RWY 27 do planowego lotu z EPKT do LLBG.
Zdarzenie lotnicze podczas wstępnego zniżania do lądowania samolotu SAAB-340A 9/17
Opis: Podczas wstępnego zniżania do lądowania na lotnisku Kijów-Żuliany [EPKK, Ukraina] załoga stwierdziła, że dźwignia mocy prawego silnika (nr 2) uległa zablokowaniu w położeniu mocy przelo
Zdarzenie lotnicze związane z utratą łączności pomiędzy organem kontroli ruchu lotniczego i samolotem Saab 340A 3079/15
Opis: Podczas lotu Saab 340A nastąpiła utrata łączności z organem kontroli ruchu lotniczego Budapeszt Radar.
Naruszenie granicy strefy przez samolot Airbus A321 1267/15
Opis: Samolot A321 podczas lotu z Berlina do Hurghady otrzymał zezwolenie na nierestrykcyjne wznoszenie do FL330.
Zaniżenie dozwolonej separacji pomiędzy samolotami Bombardier DHC-8-Q400 oraz M346 1113/15
Opis: W dniu 22 czerwca 2015 r. o godz. 08.46 UTC w samolocie rejsowym DHC-8-Q400 lecącym z Rzeszowa do Warszawy, podczas zniżania do FL140 pojawił się komunikat TCAS „TA”.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- następna ›
- ostatnia »