Utrata łączności radiowej samolotu Cessna 172 z FIS Warszawa podczas lotu przez EPMO do EPBC 163/14
Opis: Załoga samolotu Cessna 172 wykonywała lot IFR z EPLL, przez EPMO do EPBC na wysokości
Powrót na lotnisko startu samolotu Fokker 100 z powodu nieszczelności drzwi wejściowych w samolocie Fokker 100 903/13
Opis: Podczas lotu na FL350 załoga stwierdziła głośny szum w okolicach drzwi wejściowych do samolotu oraz wzrost wysokości kabinowej.
Niezastosowanie się przez pilota samolotu Cessna 182 do wydanych przez kontrolera ruchu lotniczego instrukcji 837/13
Opis: Pilot samolotu Cessna 182 wykonywał lot VFR z Bagicza do Kołobrzegu.
Niewłaściwa nawigacja pilota śmigłowca Robinson R44 w trakcie przelotu przez CTR EPMO 969/14
Opis: Pilot śmigłowca Robinson R44 wykonywał lot z Chrcynna do Baranowa.
Awaria pompy podczas lotu samolotu SOCATA TB-21 Trinidad przyczyną lądowania na najbliższym lotnisku 785/12
Opis: Podczas lotu na poziomie FL 100 pilot stwierdził pojawienie się dymu w kabinie. Po włączeniu wentylacji dym zniknął.
Niezdiagnozowana usterka czujnika ciśnienia oleju podczas lotu samolotem Tecnam P2002 JF Sierra 1141/14
Opis: Podczas lotu pilot zauważył, że wskazówka ciśnienia oleju wskazuje „0”. Podjął on decyzję o powrocie na lotnisko startu. Po wykonaniu zwrotu o 180º skierował samolot na lotnisko EPBC.
Nagłe pogorszenie stanu zdrowia pilota podczas lotu rejsowego samolotem Embraer 170 141/14
Opis: Po starcie na wysokości około FL140, F/O zaczął odczuwać dolegliwy ból.
Przelot śmigłowca Eurocopter EC 135 nad miastem bez zgody TWR EPKK 396/11
Opis: W dniu zdarzenia pilot wykonywał lot w celu filmowania imprez masowych. Po wykonaniu zadania w rejonie Wadowic wykonał lot w kierunku Krakowa na lądowisko LPR przy ulicy Żeromskiego.
Zderzenie z ziemią śmigłowca Robinson R44 Raven II SP-WNP 1470/13
Opis: W dniu 13 września 2013 r. o godzinie 9:50, 14 minut po starcie z lądowiska w miejscowości Borcz gm.
Niebezpieczne zbliżenie samolotów B737-800 oraz A319 podczas lotu 224/14
Opis: Samolot B737-800 wykonywał lot na trasie EPLB-EGSS w okolicach punktu LASIS wznosił się do poziomu FL380.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- …
- następna ›
- ostatnia »