Podejście do lądowania

Nagłe pogorszenie stanu zdrowia stewardesy podczas wykonywania podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 1222/14

Data zdarzenia: 
24 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania podejścia do lądowania w WAW, około 10 minut przed lądowaniem, kapitan został poinformowany przez szefową pokładu, że jedna ze stewardes uskarżała się na złe samopoczucie

Uszkodzenie łopat wentylatora silnika samolotu Boeing 737-400 w wyniku zassania licznych ciał obcych 1177/11

Data zdarzenia: 
11 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga wykonała lot na trasie LEPA – EPPO. Lot aż do rozpoczęcia końcowej fazy podejścia przebiegał bez zakłóceń.

Niewypuszczenie podwozia w trakcie podchodzenia do lądowania samolotu Piper PA34 Seneca V 1376/14

Data zdarzenia: 
13 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie podejścia do lotniska EPRZ, po przestawieniu dźwigni podwozia w pozycję "Wypuszczone" nie było reakcji ze strony układu hydraulicznego - lampki kontrolne pozostawały zgaszone oraz n

Pojawienia się różnicy wskazań prędkości na obu prędkościomierzach samolotu Piaggio 180 Avanti II podczas podchodzenia do lądowania 1375/14

Data zdarzenia: 
13 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 13 sierpnia 2014 roku załoga dyżurna EMS w trakcie dolotu do lotniska EPWA wg

Awaryjne lądowanie na las samolotu An-2 805/14

Data zdarzenia: 
8 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 08 czerwca 2014 r. po dokonaniu zrzutu skoczków załoga rozpoczęła standardowe zniżanie do lądowania na pas lotniska EPOD.

Świecenie się lampki ostrzegawczej „LE FLAPS TRANSIT” podczas podejścia do lądowania samolotu BOEING B737-400 858/14

Data zdarzenia: 
13 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia początkowego do lotniska EPKT w trakcie konfigurowania samolotu do lądowania, po przestawieniu dźwigni klap w pozycję FLAPS 1, załoga zaobserwowała świecenie się lampki ostr

Awaria ścieżki schodzenia systemu ILS podczas podejścia do lądowania samolotu SU22 786/14

Data zdarzenia: 
5 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania samolotu SU22 nastąpiła awaria ścieżki schodzenia systemu ILS. Samolot znajdował się wówczas nad progiem drogi startowej.

Wadliwe działanie siłowników slotów przyczyną pojawienia się sygnalizacji SLAT FAIL podczas podejścia do lądowania samolotu EMBRAER ERJ170-200 356/14

Data zdarzenia: 
29 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania na pas 11 w WAW na wysokości 3000 feet, Załoga przestawiła dźwignię sterowania klapami w pozycję 1. W tym momencie pojawiła się sygnalizacja SLAT FAIL.