ME

Multi Engine

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu okresowego samolotu Airbus A321-232 1868/13

Data zdarzenia: 
2 December, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przeglądu okresowego stwierdzono, że pokrywy luków podwozia głównego otworzyły się częściowo i pozostały w niewielkiej odległości od pozycji całkowicie zamkniętej.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-400 1604/13

Data zdarzenia: 
4 October, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie kołowania do startu w TLV załoga zauważyła nieprawidłową pracę układu hermetyzacji w modzie STBY (samolot latał z dopuszczeniem MEL na niesprawny mod sterowania hermetyzacją AUTO)-z

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOEING B737-400 1564/13

Data zdarzenia: 
30 September, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Bezpośrednio po starcie z LHR załoga zauważyła, że nie następuje normalna hermetyzacja kabiny (komunikat AUTO FAIL).

Zdarzenie lotnicze z udzialem samolotu BOEING B737-400 1554/13

Data zdarzenia: 
29 September, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zajęciu poziomu przelotowego 270 przy palącej się sygnalizacji RAM DOOR FULL OPEN załoga zauważyła nieprawidłową wartość wysokości kabinowej wynoszącą około 9000'.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu EMBRAER E170-200 89/12

Data zdarzenia: 
1 February, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu samolotu, po oderwaniu od pasa okazało się, że niemożliwe jest przestawienie dźwigni podwozia w pozycję „Schowane”.

Utrata szczelności instalacji hydraulicznej w samolocie Bombardier DHC-8-400 2169/16

Data zdarzenia: 
21 August, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania i wykonywania listy kontrolnej APPROACH CHECKLIST stwierdzono całkowitą utratę płynu hydraulicznego z systemu Nr 2 oraz sygnalizację PTU CONTROL FAIL [AMB

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Piaggio P.180 Avanti I 1712/16

Data zdarzenia: 
15 July, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przygotowania do kolejnej misji, po włączeniu zasilania, na panelu ostrzeżeń pojawiła się przestroga BUS DISC (usterka instalacji elektrycznej).

Zdarzenie lotnicze podczas uruchamiania silnika samolotu Boeing 737-800 1704/16

Data zdarzenia: 
14 July, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie uruchamiania silnika nr 2 obroty N2 tego silnika nie osiągnęły minimalnej wartości 20%. Załoga wykonała pamięciową listę kontrolna ABORTED ENGINE START.

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu EMBRAER ERJ-175 1615/16

Data zdarzenia: 
7 July, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wykonywania czynności okresowej inspekcji wytarć na prowadnicach klap po wypuszczeniu klap personel obsługowy LOTAMS stwierdził uszkodzenia dwóch popychaczy owiewki przy prowadn