Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu EMBRAER ERJ-175 1615/16
Opis: Podczas wykonywania czynności okresowej inspekcji wytarć na prowadnicach klap po wypuszczeniu klap personel obsługowy LOTAMS stwierdził uszkodzenia dwóch popychaczy owiewki przy prowadn
Zdarzenie lotnicze podczas wykonywania przeglądu technicznego samolotu Boeing 737-400 1264/16
Opis: Podczas wykonywania przeglądu technicznego, w trakcie wykonywania prac związanych z zabudową i regulacją przednich drzwi pasażerskich doszło do uszkodzenia pokrycia drzwi w ok
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 170 755/14
Opis: Po zakończeniu opuszczania pokładu samolotu przez pasażerów, szef personelu pokładowego poinformował dowódcę samolotu, że trap ewakuacyjny jest częściowo wysunięty i wsparty o schody.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 175 1940/13
Opis: Lądowanie samolotu na lotnisku docelowym odbyło się z ilością paliwa w zbiornikach wynoszącą 1240 kg. Wymagana z Instrukcją Operacyjną pozostałość powinna wynosić 1600 kg.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-8 1698/12
Opis: Po locie załoga odnotowała błąd systemu hamulcowego.
Odejście na drugie okrążenie w trakcie podejścia do lądowania samolotu EMBRAER ERJ-170 1455/11
Opis: Załoga z 4NM w trakcie podejścia do lądowania na drodze startowej 33 w EPWA zgłosiła o godz. 19:40 UTC odejście na drugie okrążenie z powodu problemu ze slotami.
Zdarzenie lotnicze w trakcie przeglądu przed lotem samolotu Boeing 767-300 1212/11
Opis: Załoga w trakcie przeglądu przed lotem stwierdziła i udokumentowała uszkodzenie jednego z zespołów hamulcowych.
Problemy z klapami powodem zawrócenia na lotnisko startu samolotu EMBRAER ERJ-170 697/11
Opis: Załoga po starcie o godz. 00:05 UTC stwierdziła problemy z klapami i zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu. Samolot wylądował bez problemów o godz. 00:36 UTC.
Problemy z klapami powodem zawrócenia na lotnisko startu samolotu EMBRAER ERJ-170 646/11
Opis: Załoga po starcie o godz. 06:07 UTC stwierdziła problemy z klapami i zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu ze względu na dostępność obsługi technicznej.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu nad terytorium Francji samolotu Saab 340 1249/16
Opis: Błędne przekazanie samolotu na częstotliwość Provance Radar (124,350 MHz) przez kontrolera ACC Nice Radar.
Miejsce zdarzenia: Rejon Informacji Powietrznej Marseille
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- następna ›
- ostatnia »