Płozy

Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca EC 135 P2+ 1306/15

Data zdarzenia: 
9 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W czasie lotu powrotnego do bazy pilot zauważył różnicę wskazań na obrotomierzu trójwskazówkowym (wskazówki prędkości obrotów turbin napędowych silników n2 – „1”, „2” i wskazówka prędko

Zdarzenie lotnicze podczas lotu patrolowego śmigłowca Bell 206 1107/15

Data zdarzenia: 
16 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot śmigłowca Bell 206 wykonywał lot patrolowy nad gazociągiem na trasie EPBC- CTR EPWA-Żyrardów- Rawa Mazowiecka- Tomaszów Mazowiecki (TM)- Piotrków Trybunalski, ponownie TM- Koluszk

Zdarzenie lotnicze podczas uruchamiania śmigłowca EC 135 P2+ 1253/15

Data zdarzenia: 
3 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas uruchamiania śmigłowca na lądowisku, FADEC silnika nr 1 nie przeszedł autotestu.

Zdarzenie lotnicze podczas obsługi w SOT śmigłowca EC 135 P2+ 1075/15

Data zdarzenia: 
19 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie obsługi w SOT mechanik stwierdził wyciek oleju z otworów odpowietrzających w Support Tube (rura podtrzymująca) wału wirnika głównego.

Zdarzenie lotnicze w trakcie przeglądu technicznego śmigłowca śmigłowiec EC 135 P2+ 833/15

Data zdarzenia: 
25 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie przeglądu (prace 12 MO Inspection) wg WO/HXB/016/2015 - Supplementary inspections; pkt 17, mechanik stwierdził wyczuwalne luzy osiowe połączone ze stukaniem oraz pracę ze skok

Zdarzenie lotnicze podczas startu śmigłowca EC 135 P2+ 621/14

Data zdarzenia: 
19 May, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu śmigłowca, będąc w ustalonym zawisie na wysokości około 4-6 ft pilot zauważył, że nie włączył trybu High NR przełącznikiem HI NR zainstalowanym na tablicy przyrządów

Zdarzenie lotnicze po wylądowaniu śmigłowca EC 135 P2+ 687/15

Data zdarzenia: 
7 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po wylądowaniu w rejonie miejsca zdarzenia, podczas chłodzenia silników, opiekun medyczny opuszczający pokład śmigłowca oświadczył, że prawe przesuwne drzwi kabiny wysunęły się z prowad

Zdarzenie lotnicze podczas próby uruchomienia silnika nr 2 śmigłowca EC 135 P2+ 699/15

Data zdarzenia: 
10 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas uruchomienia silnika nr 2 jako pierwszego, po przestawieniu przełącznika rodzaju pracy silnika w położenie IDLE nie nastąpiło rozkręcenie turbiny N1.

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu śmigłowca EC 135 P2+ 796/15

Data zdarzenia: 
21 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie przeglądu (prace po 100FH) wg WO/HXR/013/2015 stwierdzono wyciek oleju z otworów odpowietrzających w Support Tube (rura podtrzymująca) wału wirnika głównego śmigłowca.

Zdarzenie lotnicze po uruchomieniu silników śmigłowca EC 135 P2+ 548/15

Data zdarzenia: 
20 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po uruchomieniu silników do lotu na wyświetlaczu CAD pojawiła się przestroga XMNS CHIP. Śmigłowiec został wyłączony.