Szybowiec

 Opis: Około 13:35 pilot szybowca Jantar 1 wykonywał kolejny, trzeci w tym dniu start za wyciągarką. Podczas rozbiegu szybowiec zahaczył skrzydłem o ziemię i zaczął tracić kierunek w prawo. Pilot nie przerwał startu – nie wyczepił liny wyciągarkowej. Szybowiec wzniósł się w powietrze na wysokość 10-20 m. Operator wyciągarki obserwując szybowiec zauważył, że znajduje się on w nietypowym położeniu (odchylony o ponad 90 stopni w prawo i przechylony w prawo). Przerwał ciąg i odciął linę wyciągarkową.

 Opis: 25 września 2020 r. na lotnisku Pobiednik Wielki wykonywane były szkolne loty na szybowcu SZD-9 bis 1E „Bocian” po starcie za wyciągarką.

 Opis: 7 lipca 2020 r. o godzinie 10:51 pilot szybowcowy, lat 28, z nalotem 415 godzin, wykonywał start za wyciągarką na szybowcu Jantar Std 3. Szybowiec prawidłowo oderwał się od ziemi i przeszedł na wznoszenie. Na wysokości ok. 30 m doszło do samoczynnego wyczepienia liny holowniczej. Pilot zabezpieczył prędkość, oddając zdecydowanie drążek. Po ustabilizowaniu lotu szybowiec miał ok. 10 m wysokości. Pilot podjął prawidłową decyzję i wylądował na wprost. Lądowanie nastąpiło w części lotniska, która była porośnięta wysoką trawą.

 Opis: 13 lipca 2020 r. na lotnisku w Gliwicach odbywały się szkolne loty szybowcowe po starcie za wyciągarką na szybowcu SZD-9 bis 1E „Bocian”. Około godziny 19:46 czasu lokalnego instruktor z uczniem wykonał start na zadanie SPL/I ćwiczenia 4 „nauka postępowania w sytuacjach szczególnych i awaryjnych”. Zadanie polegało na przerwaniu ciągu na uzgodnionej z operatorem wyciągarki wysokości (około 30 metrów), wyczepieniu liny i po zabezpieczeniu prędkości wykonania przez ucznia lądowania na kierunku startu.

 Opis: 12 maja 2020 r. pilot szybowcowy, lat 37, nalot na szybowcach 1400 godzin wykonywał lot termiczny na szybowcu SZD-48-3 Jantar Std 3 z lądowiska Bełchatów-Kołduny. Start do lotu nastąpił o godz.10:36. O godzinie 16:42 pilot podszedł do lądowania. Podejście do lądowania i lądowanie przebiegało prawidłowo. Przyziemienie nastąpiło w połowie pasa i szybowiec nie zdołał wyhamować przed przeszkodą (przyczepą szybowcową) znajdującą się na końcu pasa. Szybowiec uderzył prawym skrzydłem w przyczepę, co spowodowało niewielkie uszkodzenie krawędzi natarcia.

 Opis: 3 maja 2020 r. na lądowisku w Laszkach odbywało się podstawowe szkolenie szybowcowe po starcie za wyciągarką na szybowcu Grob G103 Twin Astir. Po kilku lotach szkolnych instruktor rozpoczął loty z kolejnym uczniem na zadanie SPL/I ćwiczenie 4 (nauka postępowania w sytuacjach szczególnych i awaryjnych). W trakcie czwartego lotu, po przerwaniu ciągu na wysokości około 140 m, uczeń prawidłowo wyczepił linę wyciągarkową, a następnie odchylił tor lotu szybowca od osi lądowiska w lewo i kontynuował lot po prostej, zamierzając wykonać lądowanie z wiatrem.

 Opis: 26 lipca 2020 r. na lądowisku w Świebodzicach-Ciernie (EPWC) z pasa startowego 23 odbywały się loty w ramach podstawowego szkolenia szybowcowego po starcie za wyciągarką. O godzinie 18:08 czasu lokalnego na szybowcu KR-03A Puchatek wystartował uczeń-pilot do trzeciego w tym dniu lotu samodzielnego. Instruktor nadzorujący loty stwierdził, że start, wznoszenie, wyczepienie liny i budowę kręgu uczeń wykonał prawidłowo. Po wykonaniu czwartego zakrętu szybowiec rozpoczął podejście do lądowania.

 Opis: 23.06.2020 r. o godzinie 11:31 pilot szybowca SZD-41 Jantar Std wystartował za samolotem z lotniska Lubin (EPLU) z zamiarem wykonania przelotu.
Po starcie pilot nabrał wysokości w pierwszym kominie termicznym i odszedł na zaplanowaną trasę. Aby dostać się pod szlak chmur Cumulus, wykonywał lot pod silny wiatr. Pod tym szlakiem chmur pilot nie nawiązał kontaktu z termiką i ze względu na zbyt małą wysokość podjął decyzję o lądowaniu w terenie przygodnym. W pobliżu wybranego terenu do lądowania pilot poszukiwał jeszcze noszeń termicznych.

Opis: Kiedy szybowiec znalazł się na wysokości około 260 m AGL w okolicy Klikowa pilot rozpoczął krążenie w „słabym” kominie termicznym. Niestety nie udało mu się nabrać wysokości i po około 7 min lotu na wysokości około 81 m AGL pilot wyprowadził szybowiec z krążenia i prawdopodobnie rozpoczął procedurę uruchamiania silnika.Po chwili, kiedy szybowiec zniknął za drzewami świadek zdarzenia usłyszał huk. Świadek wraz ze swoim zięciem udali się na miejsce wypadku i telefonicznie powiadomili o wypadku służby ratownicze.

 Opis: 22 maja 2020 r. na lądowisku Piła (EPPI) uczeń-pilot brał czynny udział w szkoleniu szybowcowym nadzorowanym przez instruktora. Wykonał cztery loty z instruktorem, które miały na celu przygotowanie do lotów samodzielnych. Loty poprzedzone były odprawą szkoleniową informującą o warunkach atmosferycznych panujących na lądowisku, które nie utrudniały szkolenia w powietrzu. Następnie uczeń-pilot miał wykonać dwa samodzielne loty po kręgu pod nadzorem instruktora z ziemi. Po starcie do drugiego zakrętu włącznie samodzielny lot przebiegał normalnie i bez zastrzeżeń.