Szybowiec

 Opis: 15 lipca 2022 r. z lotniska w Zamościu (EPZA) do przelotu szybowcowego wystartował licencjonowany pilot na szybowcu SZD-51 Junior. Po około 3 godz. lotu, kiedy szybowiec znalazł się na wysokości około 280 m nad lasem szybowiec wleciał w słabe noszenie (1 m/s), jednak po wykonaniu okrążenia pilot nie próbował go wycentrować, lecz wykonał przeskok pod chmurę CU, gdzie spodziewał się znaleźć lepsze noszenie. Na wysokości około 120 m wykonał okrążenie, jednak nie znalazł komina termicznego i musiał lądować w terenie przygodnym.

 Opis: O 13:04, pilot szybowcowy (posiadacz licencji SPL) wystartował za samolotem na szybowcu SZD 50-1 „Junior”, jako ostatni z kolejki, Według oświadczenia pilota, lot na holu przebiegał spokojnie. Na wysokości 500 m AGL, we wznoszeniu żaglowym, pilot wyczepił szybowiec po nawietrznej (południowej) stronie góry Żar. Początkowo wznosił się z wykorzystaniem wznoszeń

 Opis: 6 sierpnia 2020 r. doszło do zderzenia w powietrzu dwóch szybowców biorących udział w zawodach szybowcowych, rozgrywanych na lotnisku Grudziądz – Lisie Kąty (EPGI). W wyniku zderzenia oba szybowce zostały uszkodzone, a jeden z pilotów odniósł lekkie obrażenia ciała.

Miejsce zdarzenia: 25 km N-W od lotniska Grudziądz - Lisie Kąty (EPGI)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-48-3 Jantar Std 3 / Schempp-Hirth Mini-Nimbus C

Znaki rejestracyjne: 1. SP-3542 / 2. SP-4021

Numer akt: 2020/2211

Powiązane raporty:

 Opis: 30 czerwca 2020 r. pilot, kobieta lat 19 z nalotem ogólnym ok. 32 h, wykonywała lot termiczny szybowcem Junior z lądowiska Piła (EPPI). W trakcie podejścia do lądowania do pasa 21, pilot dostrzegła po lewej stronie od wyznaczonego kierunku stojący na pasie szybowiec Puchatek, a po prawej na pasie betonowym szybowiec Puchacz. Na środku pasa trawiastego stał człowiek.
Obserwując go, pilot starała się utrzymać bezpieczny odstęp, odchylając tor lotu w prawo. W tym momencie oceniła, że ścieżka schodzenia jest zbyt stroma i przyziemienie nastąpi z niedolotem.

 Opis: Wykonując przelot warunkowy 500 km z lotniska EPOM, w końcowym etapie trasy, po zaniku warunków termicznych, pilot szybowca został zmuszony do lądowania w terenie przygodnym. Lądowanie miało miejsce na uprzednio wybranym polu, pod wiatr. Podczas dobiegu szybowiec zahaczył lewym skrzydłem o betonowy słup i obrócił się o 180 stopni, wykonując niezamierzony cyrkiel. Szybowiec został poważnie uszkodzony, pilot nie odniósł obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: Strzyżew

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-51-1 „Junior"

 Opis: Podczas pierwszego lotu samodzielnego szybowcem jednomiejscowym, uczeń-pilot nie opanowała szybowca w fazie rozbiegu za samolotem holującym. Na polecenie nadzorującego instruktora, wyczepiła linę. Nadmiar prędkości i nieumiejętne sterowanie skutkowało wzlotem szybowca na wysokość kilku metrów nad ziemię. Zbyt gwałtowna reakcja hamulcami aerodynamicznymi i niezabezpieczenie odpowiedniego kąta szybowania doprowadziły do zderzenia z ziemią. Szybowiec uległ poważnym uszkodzeniom. Uczeń nie odniosła obrażeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Leszno-Strzyżewice (EPLS)

 Opis: Na lotnisku EPPI odbywały się loty szybowcowe po starcie za samochodem. Równolegle wyłożony był start paralotniowy. Podczas startu szybowca do samodzielnego lotu szkolnego, w trakcie trwania holu, doszło do zaczepienia skrzydłem szybowca o linę startu paralotniowego. W trakcie wznoszenia lina paralotniowa pozostawała przy szybowcu. Kierownik startu paralotniowego przekazał tą informację drogą radiową, autohol został przerwany, a uczeń w szybowcu wyczepił linę na wysokości ok. 300 m AGL.

 Opis: 10 października 2021 r., podczas próby wzlotu za wyciągarką, w konsekwencji zbyt wolnego ciągu, uczeń-pilot utracił kontrolę nad szybowcem SZD-30 „Pirat” i krótko po oderwaniu zderzył się z ziemią. Uczeń-pilot zginął na miejscu. Szybowiec został całkowicie zniszczony.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-30 „Pirat”

Znaki rejestracyjne: SP-2709

Numer akt: 2021/4040

Powiązane raporty:

 Opis: 15 czerwca 2022 r. na lotnisku w Lubinie odbywały się loty szybowcowe w ramach 12 Wiosennego Obozu Przelotowego. O godzinie 12:03 do lotu wystartował szybowiec ASG-29E o znakach konkursowych ZB. Po wyczepieniu się z holu na wysokości około 600 m (AGL) szybowiec rozpoczął lot termiczny. Około godziny 12:30, kiedy szybowiec znajdował się w rejonie pierwszego zakrętu na wysokości około 150 m, pilot rozpoczął próbę uruchomienia silnika dolotowego, która nie powiodła się.

 Opis: W trakcie trwania czwartej konkurencji Ogólnopolskich Zawodów Szybowcowych w Klasie Klub A doszło do zderzenia dwóch szybowców, Jantar Standard 2 SP-3174 o znakach konkursowych B1 oraz SZD-55-1 SP-3985, znaki konkursowe FF1. Do zdarzenia doszło przed odejściem szybowców na trasę konkurencji na wysokości 1235 m AMSL nad terenem lotniska Lisie Kąty o godzinie 13:55. Szybowiec FF wleciał do komina, w którym krążył B1, dotykając prawym, górnym końcem skrzydła, dolnej powierzchni lewego skrzydła krążącego Jantara, w odległości ok. 2 m od jego końcówki.