Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737- 800 210/14
Opis: Podczas lotu na wysokości przelotowej FL360 nastąpiła usterka czujnika systemu sygnalizacji temperatury w prawej linii klimatyzacji oraz przegrzanie i wyłączenie lewej linii klimatyzacj
Zdarzenie lotnicze podczas tankowania samolotu Boeing 737-800 1764/13
Opis: Po ok. 10 minutach od rozpoczęcia tankowania samolotu z prawego zbiornika drenażowo-wentylacyjnego zaczęło wyciekać paliwo.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 2000/15
Opis: Pilot samolotu Partenavia P-68 (P-68) planując lot na trasie EPMO-EVRA otrzymał od służb kontroli ruchu lotniczego TWR EPMO zezwolenie na standardowy odlot według procedury SID BAMSO 2J
Niebezpieczne zbliżenie się dwóch statków powietrznych Boeing 737-800 oraz Airbus A319 1017/15
Opis: Zbliżenie dwóch statków powietrznych (a/c) na kursach przecinających się w sektorze ACC.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Boeing 737-800 1975/15
Opis: Podczas startu, w trakcie chowania klap lampka LE FLAPS TRANSIT nie zgasła. Załoga wykonała listę kontrolną LE FLAPS TRANSIT.
Zdarzenie lotnicze w trakcie wznoszenia samolotu Boeing 737- 800 254/16
Opis: Po stracie, w trakcie wznoszenia, zaświeciła się sygnalizacja LOW PRESSURE lewej pompy paliwa zbiornika centralnego.
Naruszenie aktywnej strefy przez samolot B738 1155/15
Opis: Naruszenie aktywnej strefy TSA 08 w okolicach lotnisak Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY) odlatujący z EPBY samolot B738.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 533/14
Opis: Na zlecenie zarządzającego lotniskiem na skrzyżowaniu drogi startowej 09 oraz drogi do kołowania „A” trwały prace instalacyjno-montażowe systemu oświetlenia nawigacyjnego.
Niebezpieczne zbliżenie w FIR EPWW samolotu Boeing 737-800 z samolotem AN 28 670/15
Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w FIR EPWW w okolicach punktu nawigacyjnego UTOLU.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 848/15
Opis: Naruszenie aktywnej strefy EPD 24 'przez załogę samolotu B738, który zgłosił się do sektora GAT ACC na granicy FIR EPWW pomiędzy punktami nawigacyjnymi BODLA i ALUKA, po czym dostał zez
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- następna ›
- ostatnia »