Kolizja z ptakiem samolotu Boeing 737-800 2630/16
Opis: Po wkołowaniu samolotu na stanowisko postojowe kontroler ruchu naziemnego zauważył na dziobie samolotu, w okolicach nadajnika ciśnienia, ślady zaschniętej krwi.
Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Boeing 737-800 2628/16
Opis: Załoga samolotu po starcie zgłosiła do kontrolera ruchu lotniczego zderzenie z ptakiem.
Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Boeing 737-800 2590/16
Opis: Załoga samolotu, po starcie z drogi startowej 26, zgłosiła do kontrolera ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem.
Zderzenie z ptakami po lądowaniu samolotu Boeing 737-800 2591/16
Opis: Załoga samolotu, po lądowaniu, zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem.
Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Boeing 737-800 oraz Boeing 737-500 84/16
Opis: Zadziałanie systemu ACAS - wygenerowanie RA o godz. 11:39 UTC na pokładach statków powietrznych znajdujących się w okolicach punktu nawigacyjnego KOTEK.
Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Boeing 737-800 oraz Boeing 777 1458/15
Opis: Wygenerowanie przez pokładowy system zapobieganiu kolizjom w powietrzu (ACAS) polecenia wykonania zniżania RESOLUTION ADVISORY (RA „DESCENT”) przez załogę samolotu B738.
Zdarzenie lotnicze podczas uruchamiania silnika samolotu Boeing 737-800 1704/16
Opis: W trakcie uruchamiania silnika nr 2 obroty N2 tego silnika nie osiągnęły minimalnej wartości 20%. Załoga wykonała pamięciową listę kontrolna ABORTED ENGINE START.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-800 1701/16
Opis: Przekroczenie linii zatrzymania podczas kołowania do startu samolotu Boeing 737-800, co skutkowało poleceniem odejścia na drugi krąg samolotu znajdującego się na prostej do lądowania.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737- 800 210/14
Opis: Podczas lotu na wysokości przelotowej FL360 nastąpiła usterka czujnika systemu sygnalizacji temperatury w prawej linii klimatyzacji oraz przegrzanie i wyłączenie lewej linii klimatyzacj
Zdarzenie lotnicze podczas tankowania samolotu Boeing 737-800 1764/13
Opis: Po ok. 10 minutach od rozpoczęcia tankowania samolotu z prawego zbiornika drenażowo-wentylacyjnego zaczęło wyciekać paliwo.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- następna ›
- ostatnia »