T154

Naruszenie przestrzeni powietrznej przez samolot Tu-154 1677/14

Data zdarzenia

 Opis: Załoga samolotu Tupolev 154 podczas wykonywania podejścia końcowego na drogę startową
(RWY) 15 według procedury DVOR, rozpoczęła zniżanie niezgodnie z opublikowaną procedurą
podejścia do lądowania i naruszyła przestrzeń powietrzną ATZ EPBC. Po zaobserwowaniu przez
kontrolera ruchu lotniczego (krl) nieprawidłowego zniżania się samolotu, krl nakazał załodze
wznoszenie do 3000ft.

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska EPWA

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Tupolew 154

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1677/14

Zdarzenie samolotu TU 154M na lotnisku Warszawa-Okęcie 304/09

Data zdarzenia

Opis: Zdarzenie lotnicze - spowodowanie sytuacji niebezpiecznej przez załogę samolotu lotnictwa państwowego Tu 154M, które wydarzyło sie w dniu 20 maja 2009 roku w przestrzeni powietrznej rejonu kontrolowanego lotniska im. F. Chopina w Warszawie (TMA EPWA)

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot TU 154M

Znaki rejestracyjne: Nie podano

Numer akt: 304/09

Powiązane raporty:

Przerwanie startu przez załogę samolotu TU 154M 101 na lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie 60/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Przerwanie startu przez załogę samolotu TU 154M 101 na lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie 60/10

Opis: Zdarzenie lotnicze, przerwanie startu przez załogę samolotu: Tu 154M o znakach rozpoznawczych: 101 ze względu na obecność samochodu na drodze startowej, które wydarzyło sie w dniu 15 stycznia 2010 roku na
lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko im. Fryderyka Chopina w Warszawie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot TU 154M

Znaki rejestracyjne: 101

Numer akt: 60/10

Katastrofa samolotu Tupolev Tu-154M nr 101w rejonie lotniska Smoleńsk Północny 300/10

Data zdarzenia

Raport Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego

Tytuł opracowania:
Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego nr 192/2010/11 samolotu Tu-154M nr 101 zaistniałego dnia 10 kwietnia 2010 r. w rejonie lotniska Smoleńsk Północny

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Smoleńsk Siewiernyj
Państwo: Rosja

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Tupolev Tu-154M
Znaki rejestracyjne: 101

Numer zdarzenia w rejestrze PKBWL: 300/10

Prawdopodobna kolizja z ptakiem podczas startu samolotu Tupolev Tu-154 nr rej. 102 170/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Tupolev Tu-154
Znaki rejestracyjne: 102

Przyczyna incydentu:
obecność ptaka w strefie niebezpiecznej Drogi Startowej podczas startu samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane środki profilaktyczne tj. pojęcie działań w celu zakupu
rewolwerów alarmowych oraz rac hukowych dla Dyżurnych Operacyjnych Portu.