Stwierdzenie twardego lądowania na podstawie odczytów FDR samolotu Boeing 767-300 SP-LPC 890/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 890/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Toronto (CYYZ)
Państwo: Kanada
Stwierdzenie twardego lądowania samolotu Embraer 175 SP-LIK na podstawie odczytu FDR 868/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 868/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kaliningrad - Chrabrowo (UMKK)
Państwo: Rosja
Wlot w obszar silnej turbulencji i utrata wysokości przez samolot Boeing 767-300 SP-LPE podczas wznoszenia 303/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 303/11
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Toronto (CYYZ)
Państwo: Kanada
Przekroczenie dopuszczalnej prędkości dla klap w pozycji 1 samolotu Boeing 767-300 SP-LPG w trakcie wznoszenia 262/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 262/11
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Newark (KEWR)
Państwo: USA
Pojawienie się komunikatów ostrzegawczych ADS na pokładzie samolotu Embraer 175 SP-LIA podczas wznoszenia 68/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 68/11
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Zawrócenie z trasy samolotu Embraer 175 SP-LIF spowodowane niesprawnością toalet na pokładzie 23/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 23/11
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Nieprawidłowości w działaniu systemu ILS na pokładzie samolotu Boeing 737 w trakcie podejścia do lądowania 931/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 931/09
Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Airbus A320 TC-FBF i HA-LPF spowodowane błędem w pracy ATM 910/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 910/09
Miejsce zdarzenia: TMA EPKK (EPWA)
Państwo: Polska
Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Cirrus SR-22 SP-AVC i SP-AVD wskutek niewłaściwej pracy kontrolera ruchu 904/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 904/09
Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Uderzenie ptaka w dziobową część kadłuba samolotu Embraer 175 SP-LIF w trakcie podejścia do lądowania 894/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 894/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- …
- następna ›
- ostatnia »