Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca Mc Donnell Douglas MD 500E SP-SOO 2100/15
Opis: Śmigłowiec podczas wytracania prędkości przed manewrem wlotu na kierunek linii energetycznej zareagował szybką zmianą kierunku w prawo, której pilot nie mógł zatrzymać.
Zderzenie dwóch motoparalotni w okolicy miejscowości Włoszczowa 2135/15
Opis: Dwóch pilotów: pilot B i pilot A, lecieli nieco z przodu przed pięcioosobową grupą.
Lądowanie w terenie przygodnym śmigłowca Cabri G2 SP-NHE 1936/15
Opis: Podczas wykonywania lotu wg Programu Szkolenia do licencji PPL(H) AOSL WSOSP, ćwiczenie EX-1 „Egzamin przed lotem samodzielnym” śmigłowcem Cabri G2 na wysokości około 30 – 60 ft, w pocz
Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-30 Pirat SP-3810 1800/15
Opis: W dniu 24 sierpnia 2015 r., o godzinie 13:04 czasu lokalnego, pilot wystartował na szybowcu SZD-30 Pirat z lotniska Michałków k/Ostrowa wlkp.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-30 PIRAT SP-3759 1720/13
Opis: Po starcie, do chwili wykonaniu pierwszego zakrętu, lot przebiegał prawidłowo. Jednak pierwszy zakręt pilot wykonał za wcześnie.
Zdarzenie lotnicze z udziałem motolotni Stratus 1645/15
Opis: Około godziny 9.00 pilotujący wystartował z własnego pola motolotnią i będąc na wysokości około 5 m i w odległości około 400 m od miejsca rozpoczęcia startu utracił panowanie nad motolo
Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-36 Cobra-15 SP-2918 606/15
Opis: W dniu 30 kwietnia 2015 r. z lądowiska Korne (EPKO) do lotu po trasie z czterema punktami zwrotnymi wystartował szybowiec Cobra 15.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-50.3 Puchacz SP-3350 1680/15
Opis: W dniu 11.08.2015 r. na lotnisku w Płocku odbywały się loty szybowcowe przy użyciu startu wyciągarkowego.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia za wyciągarką szybowca SZD- 50–3 Puchacz D-1654 1750/15
Opis: W dniu 19.08.2015 roku o godzinie 14:48 z lądowiska w Laszkach EPJL do samodzielnego lotu po kręgu za wyciągarką na szybowcu SZD- 50 – 3 Puchacz o znakach rejestracyjnych D-1654 startuj
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu AT-3 R100 SP-TPG 895/09
Opis: Podejście do lądowania samolotu AT-3 R100 odbywało się na kierunku 090º przy lekkim północnym wietrze o prędkości ok. 1–2 kt.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- następna ›
- ostatnia »