Brak wpływu warunków meteorologicznych

Nieprawidłowe wskazanie położenia podwozia samolotu Cessna 560XL SP-KCS podczas lądowania 581/08

Data zdarzenia: 
12 August, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 581/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Uszkodzenie jednej z pokryw podwozia przedniego samolotu ATR-72/200 SP-LFH spowodowane błędem personelu nazimnego lub kolizją z ptakiem 556/08

Data zdarzenia: 
6 August, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 556/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Frankfurt nad Menem (EDDF)
Państwo: Polska

Powtórne pęknięcie zewnętrznej warstwy szyby kabiny pilotów samolotu Saab SF340 SP-KPR jednego dnia 472/08

Data zdarzenia: 
17 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 472/08
Powiązanie z: Uchwała 466/08, Uchwała 827/08

Miejsce zdarzenia: lot Wrocław (EPWR) - Warszawa (EPWA)

Awaryjny powrót na lotnisko startu samolotu Embraer 170 SP-LDD wywołany usterką sygnalizacji zwolnienia hamulca postojowego 279/08

Data zdarzenia: 
25 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Utrata ciśnienia w oponie koła podwozia głównego samolotu Jetstream 32 SP-KWE podczas lądowania 216/08

Data zdarzenia: 
30 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 216/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wiedeń - Schwechat (LOWW)
Państwo: Austria

Powrót na lotnisko startu samolotu Embraer 170 SP-LDB spowodowany sygnalizacją otwarcia drzwi ładunkowych 209/08

Data zdarzenia: 
29 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 209/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Awaria prądnicy prądu stałego DC1 po starcie samolotu ATR-42/500 SP-EDE wywołana defektem czujnika prądnicy 129/08

Data zdarzenia: 
13 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 129/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przebicie koła samolotu Piper PA-34 Seneca SP-OTA podczas dobiegu igłą pozostałą na pasie po odśnieżaniu 83/11

Data zdarzenia: 
2 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 83/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Oęcie (EPWA)
Państwo: Polska