Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Zdarzenie lotnicze podczas podchodzenia do lądowania samolotu Fokker 100 1582/14

Data zdarzenia: 
5 September, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Fokker 100 rozpoczęła końcowe podejście na kierunek 25 lotniska EPLB.
Kontroler ruchu lotniczego (krl) TWR EPLB w chwili wydawania zgody na lądowanie samolotu

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer 190 1445/14

Data zdarzenia: 
22 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Dyżurny Operacyjny Lotniska (DOP) wykonując inspekcję drogi startowej (RWY)15 otrzymał polecenie od organu kontroli lotniska (TWR) zwolnienia RWY w drogę kołowania (TWY) Ol i pozostania

Zdarzenie lotnicze podczas kontroli pola manewrowego lotniska 1413/14

Data zdarzenia: 
19 August, 2014 - 06:30

 Opis: Podczas kontroli pola manewrowego lotniska Dyżurny Operacyjny Lotniska (DOP) uzyskał zezwolenie kontrolera organu kontroli ruchu lotniczego lotniska KRL TWR na zajęcie "zielonej linii"

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer 170 1226/14

Data zdarzenia: 
30 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wkołowywania samolotu Embraer 170 na stanowisko numer 41 przy asyście
„Follow me”, kierujący pojazdem naziemnej obsługi (taśmociąg do załadunku bagaży) zajechał

Awaria świateł drogi startowej podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu Cessna T303 1164/14

Data zdarzenia: 
24 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu Cessna T303 na lotnisku EPWR nastąpiła awaria świateł drogi startowej. Samolot wylądował bez następstw.

Obecność pracujących osób przy drodze kołowania samolotu Boeing 737-400 932/14

Data zdarzenia: 
26 June, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga kołującego do startu samolotu Boeing 737-400 zgłosiła do służb kontroli ruchu lotniczego informację o obecności pracujących osób przy drodze do kołowania (TWY) A6, które&nbs

Sygnalizacja awarii generatora prądu zmiennego podczas podchodzenia do lądowania samolotu DHC-8-400 759/12

Data zdarzenia: 
5 July, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania, na wysokości 1500 ft AAL pojawiła się sygnalizacja o niepracującym generatorze prądu zmiennego pierwszego silnika.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72-200 584/12

Data zdarzenia: 
14 June, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: 3 minuty po starcie, po akceleracji, załoga zaobserwowała spadek mocy silnika nr 2 do wartości 60% obciążenia wału silnika. Samolot zawrócił do Szczecina.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu ATR 72-200 352/12

Data zdarzenia: 
27 April, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia po starcie, na poziomie FL150, wystąpiły wahania momentu obrotowego na wale silnika nr 1.