Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2056/14
Opis: Po uruchomieniu silników załoga rozpoczęła kołowanie ze stanowiska 39 (przodem do drogi kołowania A) do pasa 15 przez drogę A oraz O.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2111/14
Opis: Podczas kołowania wystąpiła nagła, samoistna zmiana kąta skręcania przedniego podwozia.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna C 560 XL 729/14
Opis: Załoga, po wkołowaniu na pas 25, poinformowała o problemach z hamulcami, skołowała z pasa i odkołowała na stanowisko postojowe.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 898/15
Opis: Po zakończonej obsłudze samolotu pracownik obsługi płytowej zgodnie z obowiązującą procedurą dokonał obchodu „walkaround” w celu sprawdzenia gotowości samolotu do odlotu.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Airbus A320 42/14
Opis: Załoga samolotu Airbus A320 otrzymała od kontrolera ruchu lotniczego (krl) kontroli ruchu naziemnego lotniska (GND) EPWA instrukcję kołowania drogami (TWY) „A”, „S3” oraz „D” do punktu
Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPBY z udziałem samolotu Airbus A320 1608/14
Opis: Załoga samolotu Airbus A320 (A320) po lądowaniu na drodze startowej (RWY) 26 lotniska EPBY otrzymała od kontrolera ruchu lotniczego (krl) instrukcję nawrotu na RWY i zwolnienia drogi st
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotów Embraer 190 oraz Embraer 170 367/15
Opis: Naruszenie bezpieczeństwa drogi startowej (Runway Incursion – RI) na RWY 29 w EPWA podczas kołowania do startu samolotu E190.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 880/15
Opis: Kołowanie samolotu odbywało się bez należytej kontroli faktycznego jego położenia oraz niewłaściwie przeprowadzonego przygotowania przedstartowego.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 190 1309/15
Opis: Kierowca autobusu lotniskowego zatrzymał pojazd na stanowisku 21.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotu Airbus A319 1310/15
Opis: Kierowca autobusu lotniskowego poruszał się drogą serwisową pomiędzy płytą postojową nr 3 a drogą do kołowania „M”. Po minięciu stanowiska 17, kontynuował jazdę w stronę stanowiska 15.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- następna ›
- ostatnia »