Problem techniczny ze slotami podczas startu samolotu EMBRAER ERJ-175 2739/16
Opis: Po starcie z RWY15 lotniska EPWA o godz. 15:21 UTC kapitan zgłosił problem techniczny ze slotami, stwierdzony podczas ich chowania.
Zdarzenie lotnicze po przyziemieniu samolotu Piper PA-34 Seneca 1739/14
Opis: Po przyziemieniu na betonowej drodze startowej „30” po przyziemieniu przedniego podwozia nastąpiło jego samoczynne schowanie się.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER ERJ-175 1326/16
Opis: Po wkołowaniu samolotu na stanowisko postojowe i zabezpieczeniu go do postoju, ok.3 min. po zatrzymaniu, Koordynator rejsu zauważył dym wydobywający się z prawego podwozia.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego TL 2000 Sting SP-SKNK 1380/16
Opis: Podczas lądowania na lądowisku Żabia Wola na pasie 11 samolot w końcowej fazie wytrzymania na skutek podmuchu wiatru skierowanego z przerwy pomiędzy drzewami podniósł lewe skrzydło i za
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Diamond DA20-A1 Katana 2418/16
Opis: Około godz.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu EMBRAER ERJ-175 2460/16
Opis: Podczas podejścia do lądowania na lotnisku Moskwa-Szeremietiewo doszło do samoczynnego wypuszczenia prądnicy awaryjnej napędzanej wiatrakiem RAT (Ram Air Turbine).
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Zlin 526F SP-CDW 2474/16
Opis: Podczas wznoszenia na wysokości około 1000 m załoga usłyszała huk zauważyła odpadnięcie śmigła. Nastąpił rozkręt silnika i silnik samoczynnie się wyłączył.
Twarde przyziemienie podczas lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2644/16
Opis: Podczas lądowania na drodze startowej lotniska EPGD doszło do twardego przyziemienia połączonego z kontaktem (przytarciem) tylnej płozy kadłuba z nawierzchnią pasa. Doszło do pękni
Zdarzenie lotnicze podczas rozruchu silników w śmigłowcu EC 135 P2+ 2514/16
Opis: Podczas rozruchu silnika nr 2 pilot zauważył, że silnik przechodzi bezpośrednio na parametry pracy „FLIGHT”, pomimo położenia przełącznika rozruchu w pozycji „IDLE”.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu L-410 Turbolet 2220/16
Opis: Podczas kołowania samolotu do lotu kontrolno-pomiarowego naziemnego urządzenia nawigacyjnego pojawił się dym z lewej strony kabiny załogi, któremu towarzyszył swąd spalenizny.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- …
- następna ›
- ostatnia »