Z instruktorem · Strona 26

Oddzielenie się kółka podwozia po przyziemieniu szybowca SZD-9bis Bocian 1E SP-2753 485/08

Data zdarzenia:

22 July, 2008 - 14:34

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-9 bis Bocian 1E z dnia 22 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom Piastów
Państwo: Polska

Zerwanie koncówki popychacza steru wysokosci podczas ślizgu szybowca SZD 50-3 Puchacz SP-3357 471/08

Data zdarzenia:

14 July, 2008 - 15:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD 50-3 Puchacz z dnia 14 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Sroczyn gm. Kiszkowo pow. Gniezno
Państwo: Polska

Zaczepienie skrzydłem o betonowy słup w czasie zakrętu szybowca SZD-9bis Bocian 1E SP-2823 414/08

Data zdarzenia:

4 July, 2008 - 13:30

Opis: Podczas lotu na holu za samolotem, na wysokości 600 m AGL doszło do poluzowania liny holowniczej.

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-9 Bocian SP-2662 258/07

Data zdarzenia:

24 June, 2007 - 08:38

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662

Przyczyna incydentu:
1. Błędy popełnione przez instruktora, podczas poprawiania błędów ucznia, polegające na nieprawidłowej technice ustalania warunków szybowania oraz nieprawidłowym sposobie posługiwania się hamulcami aerodynamicznymi

Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian SP-2662 po błędach w podejściu do lądowania 258/07

Data zdarzenia:

24 June, 2007 - 08:38

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 258/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662

Numer akt: 258/07

Powiązane raporty: Uchwała 258/07

Awaryjne lądowanie wywołane brakiem paliwa i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIT 154/07

Data zdarzenia:

4 May, 2007 - 19:41

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 154/07

Miejsce zdarzenia: Michałów k/Zamościa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KIT

Numer akt: 154/07

Powiązane raporty:

Poważne uszkodzenie w wyniku dynamicznego przyziemienia na przednie koło samolotu Cessna 152 SP-AKP 110/07

Data zdarzenia:

11 April, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 110/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Częstochowa - Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska

Przyduszenie do ziemi przez wiatr samolotu Cessna 150J SP-ETA 125/08

Data zdarzenia:

16 March, 2008 - 07:46

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Cessna 150J z dnia 16 marca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Bielsko-Biała
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150J

Przyziemienie ze schowanym podwoziem samolotu Zlin-526F SP-EMS podczas ćwiczenia lądowania awaryjnego 26/07

Data zdarzenia:

30 January, 2007 - 14:25

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 26/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Grudziądz - Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zlin-526F

Awaryjne lądowanie samolotu Cessna 152 SP-KOL spowodowane pęknięciem cylindra podczas wznoszenia 11/07

Data zdarzenia:

8 January, 2007 - 10:25

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent, zdarzenie nr 11/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KOL

Numer akt: 11/07

Powiązane raporty: